Juillet chaud sur les quais des ports de Ligurie, Ronzini et Gulli : “Éviter l’attaque contre la convention collective nationale des ports et avertir les institutions locales dans la tempête”.

Le mois de juillet s’annonce chaud sur les quais des ports de Ligurie avec une grève qui s’annonce, même si des négociations serrées sont en cours, et avec une enquête en Ligurie qui risque de ralentir les travaux. Les contreparties avancent des ressources insuffisantes pour récupérer le pouvoir d’achat perdu ces dernières années par les travailleurs et une législation inadéquate. En outre, il y a encore trop d’accidents du travail dans les ports italiens, où des personnes continuent de mourir. Maintenant arrêtez! Nous l’avons dit à Gênes le 5 avril dernier lors de la Journée nationale des ports et nous le réitérons aujourd’hui : après six mois de négociations, nous sommes encore loin du renouvellement du contrat de travail des ports nationaux qui a expiré en décembre.

S’il n’y a pas d’avancée dans les négociations dans les prochaines heures, Uiltrasporti Liguria et Uil Liguria conduiront dans la rue les travailleurs des ports de Gênes, Savone et La Spezia avec Filt Cgil et Fit Cisl pour une grève commune de 48 heures le 4 et le 5 juillet.

Malheureusement, le comportement irresponsable des parties prenantes, qui a conduit à plusieurs interruptions des négociations, représente une attaque contre la convention collective nationale des ports, qui est au contraire un élément régulateur fondamental du système portuaire italien, non seulement pour les entreprises mais aussi pour garantir emploi . «Nous voulons un port qui a à cœur la santé et la sécurité des travailleurs, nous voulons que les contreparties mettent au centre le contrat de travail national et le développement d’un travail de qualité. Il y a beaucoup de questions actives, rappelons-nous que la menace d’autoproduction existe sur le territoire et qu’un plus grand soutien est nécessaire pour le changement générationnel des dockers, également pour une question de sécurité – déclarent Emanuele Ronzoni commissaire extraordinaire d’Uil Liguria et Roberto Gulli secrétaire général d’Uiltrasporti Liguria – Nous lutterons également pour lever le voile sur l’incertitude des activités portuaires et pour la poursuite des travaux extraordinaires qui doivent se poursuivre dans nos ports même après les derniers événements d’actualité judiciaire. Dans ce contexte, Uil Liguria et Uiltrasporti se tiennent aux côtés des travailleurs de l’Autorité du Système Portuaire et ont confiance en leur professionnalisme et leurs capacités. Rappelons qu’à ce jour, le port de Gênes emploie à lui seul environ 60 000 personnes, y compris les travailleurs directs, indirects et induits. Si l’on inclut également la réparation navale, nous atteindrons près de 100 000 travailleurs en attente de réponses des politiques et des institutions. A ceux-ci, il faut également ajouter le personnel des aéroports de Savone et de La Spezia. Cela montre clairement à quel point le système portuaire affecte l’économie de la région”.