Durant la pandémie de Covid-19, de nombreux entrepreneurs ont cherché des solutions innovantes pour répondre aux nouveaux enjeux d’hygiène et de santé. Parmi ceux-ci, Davide Bellitteri, un entrepreneur de Marsala actif dans le secteur touristique, a développé un système révolutionnaire pour la désinfection interne des véhicules, consacrant ses efforts à la mémoire de son frère Maurizio, un entrepreneur décédé à cause du virus à Noël. 2021.
Cette invention, “Bellitteri Mobility”, qui a déjà retenu l’attention des plus grands constructeurs automobiles internationaux, représente une avancée significative dans le domaine de assainissement des transports et sera le protagoniste, en septembre, à Hanovre, de l’IAA Transportation, l’un des salons les plus importants au monde dédiés à la logistique et à la mobilité.
L’invention
L’invention de Bellitteri, détaillée dans le brevet EP3967332A2, est un système intégré de désinfection de l’intérieur des véhicules, utilisant trois technologies principales :
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Rayons ultraviolets C (UVC): Ces rayons ont un puissant effet germicide, capable de neutraliser les bactéries, virus et autres agents pathogènes. Les lampes UVC sont stratégiquement placées à l’intérieur du véhicule pour assurer une couverture uniforme et complète des surfaces intérieures.
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Ozone: Le système génère de l’ozone, un gaz hautement oxydant, capable d’éliminer efficacement les micro-organismes présents dans l’air et sur les surfaces. L’ozone est introduit dans l’habitacle via un flux d’air contrôlé, garantissant qu’il atteint tous les coins du véhicule.
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Nébulisation de solutions désinfectantes: Un système de buses nébulise une solution désinfectante, telle que du dioxyde de chlore, à l’intérieur du véhicule, assurant une désinfection chimique complémentaire à celle physique apportée par les rayons UVC et l’ozone.
Ces trois méthodes sont coordonnées par une unité de contrôle centralisée, pilotable via une application mobile. Cette application vous permet de démarrer le cycle de désinfection même à distance, par exemple pendant que la voiture est en charge sur une borne de recharge électrique.
Assistance professionnelle
Dans le processus de développement et de brevetage de l’invention, Bellitteri a été assisté par le groupe DaGostini de Trévise et par le cabinet de l’avocat Francesco Ilari de Milan. Ces experts ont contribué à transformer l’idée en une réalité brevetée et prête à être commercialisée.
L’importance de l’innovation
L’invention de Bellitteri arrive à un moment crucial, alors que la pandémie de Covid-19 est toujours en cours et que le virus SARS-CoV-2 continue de circuler. Comme le souligne l’épidémiologiste Cesare Cislaghi, la tendance de la pandémie est inquiétante, avec une augmentation constante des cas. Dans ce contexte, la possibilité de désinfecter automatiquement les véhicules devient fondamentale pour réduire le risque de contagion, notamment dans les moyens de transport publics et partagés.
Applications pratiques
Le système de Bellitteri ne se limite pas aux voitures particulières. Ses applications s’étendent à divers modes de transport, notamment les bus, les trains et les véhicules commerciaux. La possibilité de démarrer des cycles de désinfection rapides ou complets rend ce système particulièrement polyvalent et adapté à différents besoins opérationnels. Par exemple, un cycle complet peut être exécuté pendant la nuit ou pendant les périodes d’inactivité du véhicule, tandis qu’un cycle rapide peut être activé entre les trajets, garantissant ainsi un environnement aseptisé à tout moment.
L’innovation de Davide Bellitteri représente une réponse importante aux besoins d’assainissement apparus pendant la pandémie de Covid-19. La combinaison de technologies avancées et de gestion centralisée du système offre une solution pratique et efficace pour assurer la sécurité des véhicules. Avec le soutien d’experts juridiques et techniques, Bellitteri a créé un produit qui non seulement honore la mémoire de son frère Maurizio, mais qui promet également de révolutionner la façon dont nous prenons soin de notre santé dans les espaces fermés des moyens de transport.
