La municipalité de Palerme, RFI et FS Sistemi Urbani signent un protocole sur les infrastructures et la régénération urbaine

Nouvelles (date de publication 02 juillet 2024)




La municipalité de Palerme, Rete Ferroviaria Italiana et FS Sistemi Urbani, respectivement sociétés leaders du Hub Infrastructure et du Hub Urbain du Groupe FS, ont signé ce matin à Rome un protocole d’accord visant à renforcer les infrastructures, le système d’échanges intermodaux et le régénération urbaine des zones ferroviaires présentes dans la capitale sicilienne.

Concrètement, le protocole agit sur les zones ferroviaires désaffectées et futures qui représentent d’importantes opportunités pour les interventions de régénération urbaine situées sur le territoire municipal, notamment :

– la zone de l’ancien dépôt de marchandises de via Emanuele Notarbartolo à proximité de la gare FS de l’anneau ferroviaire de Notarbartolo (considérée comme prioritaire et intervention pilote) ;

– la zone Sampolo de l’ancien dépôt de marchandises situé via Duca della Verdura ;

– la zone relative à la gare centrale de Palerme ;

– la zone relative à l’arrêt Palermo Lolli FS ;

– L’ensemble immobilier composé de zones et de bâtiments situés via Mario Cutelli et via Scipione Li Volsi, entre via Tenente Giovanni Ingrao et via Filippo Juvara.

Le maire de Palerme, Roberto Lagalla, déclare : « Je remercie les bureaux de Mobilité Durable, ma conseillère en mobilité, le professeur Clara Celauro, et les représentants techniques de RFI et du Sistemi Urbani d’avoir élaboré un protocole d’importance cruciale pour la ville, qui établit le partenariat stratégique entre la Municipalité et le groupe FS dans les différents domaines d’intérêt commun, surmontant la phase dans laquelle les infrastructures ferroviaires agissent sur le territoire municipal sans consultation adéquate et atténuation des impacts et sans prendre également soin des espaces superficiels et adjacents au gares. Ainsi, chaque gare de la passante et du périphérique ferroviaire ainsi que les zones ferroviaires désaffectées autour de Notarbartolo et Sampolo pourront restituer des zones de régénération, des parcs, des parkings et des services aux citoyens et aux touristes”.

«Le protocole d’accord est le résultat d’un long et minutieux travail de consultation entre mes bureaux de la Municipalité, le Cabinet du Maire, RFI et Sistemi Urbani, également sous la direction indispensable de la commission du conseil d’urbanisme, présidée par Antonio Rini, avec où les objectifs de régénération urbaine liés aux interventions infrastructurelles de RFI relatives à la liaison ferroviaire et à la ceinture ferroviaire ont été abordés au cours de différentes séances. L’objectif général de l’administration municipale est que là où d’importantes infrastructures de transport sont construites, des interventions de régénération urbaine environnantes doivent être mises en œuvre en même temps, afin qu’elles contribuent à la qualité de la vie urbaine et au réaménagement de l’espace public”, déclare le conseiller municipal. Mobilité durable et régénération urbaine de la municipalité de Palerme Maurizio Carta, qui ajoute : « Il s’agit d’un protocole important car il reconnaît la nécessité pour les acteurs de la transformation urbaine d’agir en accord constant, de définir à l’avance les actions et le calendrier, et de ne pas limiter eux-mêmes d’agir dans le cadre de leurs compétences, mais de contribuer selon le principe de subsidiarité à la création d’un système de transports publics de masse efficace et sûr, et au réaménagement urbain et paysager des zones concernées, sans les laisser attendre des évolutions ultérieures, et souvent tardives, des interventions. Également à Palerme, comme d’habitude dans d’autres villes, est inaugurée une saison d’urbanisme où la matrice de mobilité n’est pas un plan parallèle, mais est une partie structurelle de la nouvelle idée de la ville et où le financement lié aux infrastructures contribue également à créer la ville publique, en facilitant la création de parcs, de pistes cyclables, de lieux de loisirs, de logistique”.

Ci-joint un communiqué de RFI et des photos. De gauche à droite : Umberto Lebruto, PDG et DG de FS Sistemi Urbani, Roberto Lagalla, maire de Palerme, Gianpiero Strisciuglio, PDG et DG de Rete Ferroviaria Italiana, Dario Lo Bosco, président de Rete Ferroviaria Italiana.


Communiqué de RFI

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