Turin – Le métro ferme en été pour travaux : arrivée des bus à grande capacité
À l’été 2024, le métro de Turin sera temporairement fermé.
La fermeture durera un mois et se poursuivra tout le mois d’août pour permettre la réalisation d’importants travaux de modernisation des infrastructures souterraines.
La suspension totale de la ligne 1, qui concernera les 23 arrêts de Fermi à Benghazi, il fait partie d’un projet visant à améliorer l’efficacité et la sécurité du système de transports publics.
Pendant cette période, aucun train ne circulera et Infra.To, la société qui gère l’infrastructure du métro, réalisera des interventions techniques dans les tunnels.
Pour réduire les désagréments, GTT fournira des bus de remplacement de grande capacité qui suivront le tracé de la ligne 1 en surface.
Cette interruption pourrait entraîner des désagréments tant pour les habitants que pour les touristes, avec une réduction de l’offre de transports publics terrestres.
Les principaux travaux seront le passage du système de communication analogique « Val » au système numérique « Cbtc », qui permettra aux trains de communiquer directement entre eux, en augmentant la fréquence des passages et éventuellement en prolongeant les horaires de service.
Infra.To vise à achever la transition d’ici le premier semestre 2025, coïncidant avec l’ouverture de quatre nouvelles gares à Collegno et Rivoli. L’extension ouest de la ligne 1 comprendra les arrêts Certosa, Collegno Centro, Villaggio Leumann et Cascine Vica.
Avec le nouveau système numérique, de nouveaux trains Alstom seront introduits, remplaçant l’actuel Siemens.
Après la réouverture, le métro fonctionnera avec des horaires réduits le soir pour permettre la poursuite des travaux.
