Mercedes transforme le SL en speedster, voici le premier Mythe

Cette SL spéciale est le premier Mythos de l’entreprise, elle s’appelle PureSpeed ​​​​Concept et est une édition limitée à seulement 250 unités.

Mercedes-AMG présente au grand prix de Formule 1 de Monaco, la première voiture de sa série ultra-limitée et extra luxe “Mythos”. Il s’appelle Concept PureSpeed ​​​​ et c’en est un speedster biplace à toit ouvert qui s’inspire des voitures de course vintage emblématiques de l’entreprise et des monoplaces Circus.

Iconique, mais aussi futuriste

Pour concevoir le nouveau Mercedes-AMG PureSpeed ​​​​Concept, première voiture (concept) du nouveau programme ultra-luxe Mythos, les ingénieurs allemands sont clairement partis de SL “standard”, dont ils n’ont cependant conservé sur le plan esthétique que les phares et quelques autres détails.

En effet, à partir du pare-chocs avant, il a été entièrement redessiné, abandonnant la traditionnelle calandre panaméricaine de Mercedes au profit d’une calandre très linéaire et aérodynamique avec logo AMG peint en blanc.

Comme le montrent les photos, le pare-brise a été complètement retiré et remplacé par une structure de protection des occupants similaire à celle duHalo présent sur les voitures de Formule 1 et associé à des inserts de sécurité inspirés dans leur design de ceux de la 300 reflex voiture historique avec laquelle Stirling Moss et Denis Jenkinson ont remporté les Mille Miglia 1955.

Enfin, la couleur choisie est « irisée » et va du rouge Le Mans au gris graphite et s’inspire de celle de la Mercedes gagnante. Targa Florio de 1924.

Mais pas seulement. Pour d’autres parties de la voiture, les ingénieurs ont utilisé des composants dehypercar Mercedes-AMG Un. Dans la partie inférieure du PureSpeed, en effet, de nouveaux éléments aérodynamiques en fibre de carbone ont été installés, conçus pour améliorer l’aérodynamisme.

Même les enjoliveurs carbone ils ont été conçus pour garantir la plus grande efficacité aérodynamique possible, en optimisant le flux d’air autour des roues et en améliorant le refroidissement des freins.

Lors de la présentation, le président de Mercedes-AMG, Michael Schiebe, a commenté :

“Le concept Mercedes-AMG PureSpeed ​​​​offre un avant-goût de ce qui est probablement le moyen le plus direct de ressentir la performance et le plaisir de conduire.”

« Radicalement ouvert, ni le toit ni le pare-brise ne séparent les deux passagers des éléments. Il est possible de vivre la lumière, l’air et la passion sans filtres, avec tous les sens. En tant que concept de notre premier véhicule Mythos, il incarne le plus haut niveau d’exclusivité. Des éléments de design tels que le HALO créent également une sensation de Formule 1. »

Puissance et prix non déclarés

Lors de la phase de présentation, l’entreprise n’a pas dévoilé de détails concernant le moteur de la PureSpeed, mais il est probable que tous les 250 exemplaires prévus seront équipés du V8 biturbo de 4,0 litres emprunté à la SL 63. Pour la même moto, le prix n’a pas non plus été révélé.

Galerie photo : Mercedes-AMG PureSpeed ​​​​Concept