Marc Marquez a clôturé la première journée d’essais à Assen avec le 6ème meilleur temps, de quoi garantir une entrée directe au deuxième trimestre. L’Espagnol s’est montré plus convaincant le matin que l’après-midi, mais le résultat était quand même positif. “La vérité c’est que ça s’est plutôt bien passé, ce matin je suis monté sur le vélo et j’avais l’impression de ne jamais m’être arrêté, j’étais à l’aise – explique le pilote de l’équipe Gresini – Cet après-midi, j’ai eu davantage de difficultés, mais nous pensons savoir pourquoi et nous vérifierons cela demain matin. Il y a Vinales qui a une longueur d’avance sur tout le monde et Pecco qui en a presque deux, puis nous sommes 3 ou 4 au même niveau“.
Où Bagnaia fait-il la différence ?
“Il est dans une spirale positive, où tout va bien, il vient de deux victoires consécutives, il a gagné ici l’année dernière et il aime cette piste, il l’a même tatouée sur son bras. Quand tu es dans ces moments-là, tu es rapide et tu dois apprendre de ce qu’il fait».
Le passage de Pramac chez Yamaha à partir de l’année prochaine est officiel, est-ce une mauvaise chose pour Ducati ? Est-ce un prix très élevé qu’il a payé pour vous vouloir dans l’équipe officielle ?
«Premier point, je ne me sens pas coupable du départ de Pramac, je n’ai rien fait. En tant que pilote Ducati, j’aurais préféré qu’il reste car c’est une excellente équipe et nous aurions eu deux motos supplémentaires en piste, en tant que fan de MotoGP, je pense que c’est une bonne nouvelle. Égoïstement parlant, j’aurais préféré avoir plus de motos et de données, mais je comprends aussi que pour le championnat, avoir 4 Yamaha en piste, c’est mieux.».
Bagnaia a dit que votre vélo est presque identique au sien…
“S’ils ne m’ont pas trompé, non. J’ai le même vélo qu’Alex, Bezzecchi et Di Giannantonio, celui de l’année dernière et ça se passe très bien. Je ne sais pas à quel point le GP24 est meilleur ou pire parce que je ne l’ai jamais essayé, mais c’est comme ça. Je me sens bien et sur ce vélo, moi et d’autres pilotes avons montré qu’il était possible d’être rapide.ci”.
Après les tests de Jerez, quelques mises à jour sont arrivées…
“Une chose est arrivée, mais je ne peux pas dire ce que c’est (monter). Ducati a une politique difficile à comprendre pour un pilote, mais du point de vue d’un constructeur, elle est correcte, à savoir que toutes les GP23 doivent avoir les mêmes mises à jour en même temps, quelle que soit votre avance au championnat. gigi a été très honnête sur ce point déjà l’année dernière, il m’a dit que si je me battais avec les GP24 j’aurais le même matériel que tout le monde, si au contraire j’étais seul avec l’Aprilia ou la KTM, alors j’aurais eu quelque chose de plus. Je me bats avec d’autres Ducati et j’obtiens ce qu’ils m’ont dit“.
Quel est l’objectif pour demain en qualifications ?
« MJ’aimerais être aux deux premiers rangs, au pire au troisième».
Aujourd’hui encore, tu as été le protagoniste de certains sauvetages…
«De l’extérieur, c’était pire que sur le vélo, j’avais tout sous contrôle. J’étais prêt, quand j’ai réalisé que je perdais l’avant j’ai utilisé mon coude et le gaz un peu (monter)”.
Qu’est-ce que ça fait de rouler avec le contrat signé ?
“J’étais déjà détendu car j’avais deux options dans lesquelles je me sentais à l’aise et je savais que l’une des deux se réaliserait, ainsi qu’une troisième, une issue de secours. Ducati a toujours cru en moi depuis mon arrivée et cela me rend certainement plus heureux».
