Piloter une MotoGP est un défi d’un point de vue physique, et lors d’une course, on peut perdre plusieurs kilos. Voici combien.
Le MotoGP nous a offert l’une des meilleures courses de ces derniers temps à Austin, où le spectacle, les dépassements et les duels roue contre roue ont caractérisé à la fois la course Sprint et le Grand Prix du dimanche. C’était une belle réponse à ceux qui disent qu’en MotoGP il n’y a plus de dépassementset même s’il y a eu une baisse minime du spectacle en général, lorsqu’il y a des pilotes spectaculaires sur la piste, cette différence se fait moins sentir.
Voir devant tout le monde Marc Márquez, Pedro Acosta Et Jorge Martin nous a fait comprendre qu’une grande partie du spectacle dépend de l’approche que les pilotes adoptent sur la piste, mais aussi du retour furieux de Maverick Vinales c’en était la preuve. Marc a échoué, Acosta était un phénomène et le porte-drapeau deAprilia il a réussi pour montrer les dépassements et le freinage cinématiquesur l’un des circuits les plus difficiles du calendrier.
Acosta a également eu une légère maladie à l’arrière du podium, en raison de l’énorme effort physique qu’une course de ce type imposait aux coureurs. Pour cette raison, en MotoGP, il est essentiel d’avoir une préparation parfaite, ce qui permet de ne pas trop souffrir lorsque les températures sont élevées et lorsque l’on court sur des pistes très complexes. Regardons un fait qui vous fera réfléchir.
MotoGP, voici combien de kg vous perdez en course
Le MotoGP est une catégorie où les pilotes sont de vrais athlètes, et le pilotage est peut-être encore plus extrême et fatiguant que la F1. Bien sûr, dans les séries automobiles haut de gamme, les vitesses de virage sont beaucoup plus élevées et les contraintes sur le cou sont très fortesmais il faut admettre que même avec les motos d’aujourd’hui, si l’on n’a pas un physique parfait, on risque de repartir d’une course avec des fractures.
Selon le site Internet «Corsedimoto.com“, Lors d’une course, les pilotes consomment en moyenne 1 500 calories et peuvent même en perdre 1 à 2. kg, bien que de nombreuses variables puissent affecter ces données. Par exemple, l’effort est beaucoup plus important lors de courses à températures élevées, et à Austin, cela a été un facteur important étant donné qu’il faisait près de 30 degrés, ce qui a ajouté à une piste qui, en soi, est parmi les plus techniques et les plus difficiles à aborder. d’un point de vue physique.
De plus, même en ce qui concerne le cœur, les battements sont beaucoup plus élevés que la normale, étant donné qu’il peut atteindre jusqu’à 180 pulsations par minute. Dans les duels et dans les phases les plus intenses, même les 220 sont atteints, les pilotes MotoGP doivent donc être absolument parfaits sur le plan physique. Pour cette raison, la préparation est essentielle et, à l’avenir, l’entraînement deviendra de plus en plus difficile et épuisant à mesure que les performances des vélos augmenteront.
