AGI – Max Verstappen, avec Red Bull, a terminé en tête la Q3 du GP de Chine à Shanghai. Le champion du monde néerlandais, avec un temps de 1’33″660, a pris la pole devant le Mexicain et son équipier Sergio Perez (+0″322). L’Espagnol Fernando Alonso (Aston Martin) est troisième, tandis que McLaren est quatrième et cinquième avec le Britannique Lando Norris et l’Australien Oscar Piastri. Les Ferrari suivent immédiatement avec le Monégasque Charles Leclerc et l’Espagnol Carlos Sainz, respectivement sixième et septième. Le top dix est complété par le Britannique George Russell (Mercedes), l’Allemand Nico Hulkenberg (Haas) et le Finlandais Valtteri Bottas (Sauber).
“Je pense qu’après le Sprint, il y a d’autres idées. La voiture a mieux fonctionné en qualifications et aussi en Q3. Je suis heureux d’avoir roulé sur le sec, les conditions sont bonnes et la situation est amusante”, a déclaré Verstappen, premier et donc en pole position à l’issue des qualifications du GP. “En qualifications, on sort d’une course et il faut avoir du temps et du calme pour être à l’aise – a expliqué le champion néerlandais de Red Bull – Il faut attaquer de plus en plus, avoir des points de référence, la piste a aussi eu un peu de pluie mais nous avions un train de pneus pour aller plus loin. La piste n’a pas connu une énorme évolution.
“Les qualifications ont été intenses, en Q1 ils m’ont presque éliminé. Je suis entré avec des pneus chauds et neufs, j’ai rencontré du trafic, je faisais des dégâts. En Q2, cependant, j’ai trouvé un meilleur rythme et un meilleur équilibre”, a expliqué son coéquipier Sergio Pérez, termine deuxième. “Ci sono stati dei progressi, alla fine mi è mancato qualcosa per eguagliare Max – ha aggiunto il pilota messicano – Comunque ho un tempo fantastico, tutto è in gioco domani. Serve lottare e fare una bella gara con un bel ritmo. Guardo con ottimismo a demain”.
“C’était une séance chaotique, nous avons eu beaucoup de mal – a admis Frédéric Vasseur, directeur de l’équipe Ferrari -. Mais ce matin, nous avions un bon rythme sur la longue distance, nous avons perdu beaucoup entre les virages 1 et 3, plus que l’écart avec le première ligne Il faut comprendre pourquoi, étant donné que ce matin ce n’était pas comme ça en course (en Sprint, ndlr). Il y a de bonnes conditions, c’est une question de préparation ou de tour de lancement, je ne sais pas, Bien sûr, plus de 70 % de l’écart est dû à ce facteur. Le podium est possible. Tout le monde a eu pas mal de dégradation alors que nous étions en bonne forme après le sprint. Ce n’était certainement pas le résultat auquel nous nous attendions mais nous pouvons remonter. demain.” S’adressant à Sky Sport, Vasseur a ensuite ajouté : “Avons-nous sacrifié les performances du point de vue de la course ? Nous verrons cela demain. Nous marquons toujours des points le dimanche. L’année dernière, nous étions bons samedi et mauvais dimanche. La dégradation des pneus sera être très important”.
“Même aujourd’hui, nous n’avons pas tout donné sur la préparation des pneumatiques mais nous avons fait un bon pas, un pas en avant”, a été le premier commentaire du Monégasque de Ferrari, Charles Leclerc. “En qualifications, j’ai laissé un peu de performance, un bon set pour demain – a ajouté le pilote Cavallino – Nous sommes surpris par le résultat des qualifications, je ne m’attendais pas à cette position car les sensations étaient plutôt bonnes. En Q3, le vent a changé, nous avons perdu ”
“Mon tête-à-queue est le résultat d’une erreur très simple du pilote – a observé Carlos Sainz, pilote espagnol de Ferrari -. J’ai heurté les graviers et j’ai tourné en m’alignant sur la piste pour faire le moins de dégâts possible à la voiture. Je suis un peu Je suis déçu mais je m’y attendais. Lors des EL1 d’hier, nous n’étions pas très rapides sur un seul tour, le circuit comporte de nombreux virages longs, qui sont tous à grande vitesse, ce qui n’est pas le meilleur pour nous. La position sur la grille ne me surprend pas. mais nous pouvons faire mieux en course. “Il y a beaucoup de choses à clarifier avec Charles et il n’y a pas grand chose à dire maintenant”, a ajouté Sainz à propos du “différend” avec le Monégasque sur les frictions sur la piste lors du Sprint.
