nouveau bijou dans sa gamme, c’est déjà un succès

BMW a encore une fois choqué le marché avec une moto incroyable : il y a un nouveau joyau dans la gamme du célèbre constructeur qui connaît déjà un énorme succès !

BMW ne se renie pas et apporte une fois de plus un véritable joyau sur le marché! Le vélo dont nous allons parler se présente déjà comme une véritable réussite, une garantie, de par ses caractéristiques et les performances qu’il promet de délivrer. Voyons ensemble tous les détails et pourquoi ce joyau peut devenir le compagnon d’aventure idéal.

La nouvelle offre de BMW fait peur ! (BMW Motorrad) – Motomondiale.it

BMW ne cesse d’étonner ses clients et plus généralement tous les passionnés de ce monde. Le but est de toujours essayer de se surpasser pour essayer d’avoir toujours une longueur d’avance sur la concurrence. Une concurrence désormais « tremblante » car le nouveau joyau introduit sur le marché ne vous fait certainement pas dormir tranquille.

Nous parlons du BMW F 900 GS, appartenant à la catégorie qui a fait son chemin dans le cœur des motocyclistes depuis quelques temps déjà. Le Modèle 2024 ça promet d’être fou, grâce à des fonctionnalités à couper le souffle. Cela change beaucoup surtout d’un point de vue esthétique :rComparé aux autres vélos de la gamme F, celui-ci se veut impeccable en tout-terrain. Voyons ensemble tout ce que vous devez savoir.

BMW F 900 GS 2024, la moto dédiée au tout-terrain : elle est parfaite même sur l’asphalte

La BMW F 900 GS est une moto super médium qui possède des caractéristiques destinées au secteur sportif mais qui en même temps fait un clin d’œil au tout-terrain. Le moteur qu’il propose est un bicylindre en ligne refroidi par liquide avec une cylindrée qui augmente par rapport au précédent – il était de 835 cm3 – et atteint 895 cm3. La puissance augmente également étant donné qu’on parle de 77 kW avec 105 ch à 8 500 tr/min – il y a donc 10 ch de plus – et le couple augmente qui devient 93 Nm à 6 750 tr/min.

La BMW F 900 GS est le nouveau joyau de l’entreprise : voici tous les détails (YouTube) – Motomondiale.it

Il existe deux modes de conduite, à savoir « Rain » et « Road », et il est équipé de l’ABS Pro et du DTC. Pour 1 500 euros de plus vous pouvez également ajouter le pack Enduro Pro, qui comprend la fourche avec plongeurs de 45 mm de diamètre. La note discordante, dans un certain sens, c’est le prix. En effet, cela commence à partir de 14 600 euros clé en main, mais si vous souhaitez le rendre complet, deux packages doivent être ajoutés : l’Enduro Pro déjà évoqué et le Dynamic. Une augmentation supplémentaire de 2 mille euros.

Bref, un produit très intéressant qui ne fera qu’augmenter les ventes déjà élevées de la marque dans notre pays.

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