“Hamilton a l’ADN Ferrari”, le PDG Benedetto Vigna brise le silence mais Toto Wolff pique Lewis

“Hamilton a l’ADN Ferrari”, le PDG Benedetto Vigna brise le silence mais Toto Wolff pique Lewis
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Le sablier indique environ huit mois. C’est le temps qui reste pour le mariage entre Lewis Hamilton et le Ferrari est réel à tous égards. Avec le compte à rebours, l’impatience grandit de voir le septuple champion du monde en rouge, à Maranello, rejoindre le panthéon des plus grands qui ont couru pour le cheval cabré. Le PDG a également salué l’opération Benedetto Vigna qui a souligné à quel point l’ADN de Ferrari est inhérent au pilote anglais et vice versa, soulignant également le bon travail réalisé Vasseur il fait avec l’équipe.

Benedetto VignaPDG du groupe Ferraria parlé à Forum sur l’avenir durable de Class CNBC. Dans une interview vidéo mise en ligne sur le site Milano Finanza, le top manager du cheval cabré a souligné la qualité du travail de Fredric Vasseur qui a pris les rênes de l’équipe de Maranello il y a un peu plus d’un an :

Nous sommes heureux? Oui. Faisons-nous du bon travail ? Oui. Mais nous devons toujours nous améliorer. L’équipe avec Fred fait un excellent travail. Pour continuer à réussir, vous devez garder deux choses à l’esprit : la première est de garder les quatre roues sur terre dans notre cas ; Deuxièmement, sachez que la vie est comme un circuit, fait de virages, si vous entrez dans un virage trop vite, vous vous retrouvez hors de la route. Il faut toujours comprendre la réalité, apprendre, s’adapter, ne jamais perdre le contact avec le sol, sinon il sort de la route et heurte le mur.”

Ferrari, Vigna : « Hamilton apportera ce qui est dans l’ADN Ferrari »

Parler de Ferrari et à propos de la F1, il est impossible de ne pas demander Benedetto Vigna il y a ce mariage suggestif entre une marque historique, l’équipe par excellence et pour son blason en Formule 1 et celle qui avec Michael Schumacher (également ex-Ferrari) est le pilote avec le plus de titres remportés dans sa carrière, Lewis Hamilton. Vigna répond ainsi :

« Il nous apportera ce qui est écrit dans notre ADN, ce que notre fondateur (Enzo Ferrari, ndlr) a dit à plusieurs reprises, une volonté de progrès continu, pour qu’une équipe continue de réussir dans le futur. L’avantage d’une entreprise comme la nôtre est d’avoir des équipes de course, de F1 et d’Endurance, cela nous aide à nous rappeler que les choses peuvent changer, et Lewis sera certainement une valeur ajoutée. »

F1, Toto Wolff pique Hamilton : “Lewis est de bonne humeur, le mérite de Ferrari ?”

Et si chez Ferrari, l’attente de voir Hamilton en rouge augmente. On commence à entrevoir un peu d’impatience autour de Mercedes. Lewis est incapable de s’exprimer au mieux avec le W15. Malgré la netteté et l’injection de confiance avec le poteau, il a failli rater le Shootout puis l’excellente 2ème place en Sprint Race mais dans des conditions météorologiques extrêmes, Hamilton continue de lutter. Même en Chine, la course a été décevante.

Depuis les qualifications de samedi, éliminé de façon sensationnelle en Q1, en partant de l’arrière, Lewis a eu une course ennuyeuse, réussissant à gravir plusieurs places mais sans dépasser une décevante 9ème place, reproduisant le résultat du Japon. Une fois de plus, Russell était derrière, révélant d’importants problèmes de tenue de route et se plaignant à la radio des réglages de la voiture.

Ajouter l’insulte à la blessure car Hamilton a également dû l’accepter quelques coups de son directeur d’équipe Toto Wolff qu’un Ciel Allemagnecomme le rapporte FormulePassionil a dit: “Lewis a tellement mal réglé la direction des réglages que la voiture ne pouvait pas prendre les virages”. Je ne paie pas, alors Wolff a augmenté le fardeau des Autrichiens en Servus TV: “Lewis est étonnamment de bonne humeur. Je ne sais pas si c’est parce qu’il sait qu’il ira ailleurs l’année prochaine. Mais cela ne lui ressemble pas du tout. ».

Bref, un climat un peu tendu, peut-être dû à une séparation à domicile, entre Mercedes et Lewis Hamilton. Ce qui semble aussi impatient. En Chine, une question sur l’avenir et Ferrari lors de la conférence de presse de la veille du week-end a suffi à lui faire perdre patience :

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