Colère de Viñales : “Il n’y avait aucune condition pour courir” – Actualités

Colère de Viñales : “Il n’y avait aucune condition pour courir” – Actualités
Descriptive text here

Fête des Chutes

Parmi les nombreux pilotes qui ont goûté malgré eux aujourd’hui à l’asphalte et aux graviers de Jerez lors de la course Sprint, il y avait aussi Maverick Vinales. L’Espagnol d’Aprilia n’a cependant pas accepté le zéro de cette courte course et a a pointé du doigt la direction de courseaccusant les commissaires d’avoir permis que la course ait lieu alors qu’il n’y avait pas de courses conditions de sécurité nécessaires. Selon Viñales, en effet, les différentes plaques d’eau encore présentes sur la piste, qui étaient à l’origine des chutes au cours d’une course d’une douzaine de tours seulement, rendaient impossible une course régulière sur la piste espagnole.

Viñales pointe du doigt la direction de course

Aujourd’hui le problème c’était l’état de la piste – a tonné le dirigeant du week-end d’Austin aux micros de Sky Sports MotoGPils nous ont fait courir même si nous tombions comme des quilles. C’est un sujet dont il faut parler. Les conditions étaient mauvaises. Au virage 5, on ne pouvait pas dire que c’était mouillé. Dans le premier tour, Aleix a fait un envol incroyable dans le virage 8 sans appuyer sur l’accélérateur, car il a attrapé la partie mouillée. Cela doit être le thème. On ne sait pas comment on peut faire une course, encore moins un sprint, avec une piste si mouillée. Les conditions n’étaient pas réunies. Nous, les pilotes, avons parfois besoin de nous rassembler davantage. Il n’y a rien à attendre une demi-heure de plus et à courir sur une piste sèche« .

En prévision de la course de demain

UN j’accuse en pleine forme, avant quoi Viñales s’était néanmoins montré confiant en vue de la course de demain, dont l’objectif sera de organisez un retour à la manière de COTA: « Progresser ici est difficile, plus encore qu’à Austin évidemment, mais en regardant les données dans le garage, j’ai vu que j’avais un rythme proche de celui des leaders. Demain, je dois prendre un bon départ et être devant, auquel cas je pourrai concourir« .

PREV A2 F Playoff – Entre Halley Thunder Matelica et Logiman Broni la “beauté” s’imposera
NEXT MotoGP France, Bagnaia et le problème sur la Ducati : “Bike étrange, mais demain on se battra”