Aleix : “Ils ont dû retirer Zarco de la Direction de Course”

Aleix : “Ils ont dû retirer Zarco de la Direction de Course”
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Le pilote Aprilia s’est montré trop optimiste au virage 5 avec 16 tours à faire, essayant de dépasser Johann Zarco, mais les deux sont entrés en collision et se sont retrouvés hors course. Sur la voie de secours, le Français s’est plaint à l’Espagnol et après la course, tous deux ont été convoqués par les commissaires sportifs de la Direction de Course.

Là, Zarco a explosé et n’a pas pu se contrôler, finissant par être expulsé. “Je n’ai pas aimé ce qui lui est arrivé avant l’accident, car cela n’a pas de sens qu’il m’ait frappé quatre fois alors que nous nous battions pour la 14e place”, a expliqué Aleix à propos de ce qui s’est passé avant l’accident qui s’est terminé par tous les deux au sol.

“Il doit faire preuve de plus de respect. Il dit que c’est sa façon de dépasser. Pour essayer d’éviter de le heurter dans ce virage, j’ai bloqué l’avant et je suis tombé”, a expliqué le pilote Aprilia. “Le plus simple aurait été de le toucher, car hier nous avons vu qu’on n’était pas pénalisé pour ces actes”, a-t-il ajouté.

Cependant, le pilote Honda LCR a donné le meilleur de lui-même lors du meeting qui s’est déroulé à la Direction de Course.

“Il était très en colère contre les commissaires sportifs à cause d’autres choses qui s’étaient produites hier et il ne pouvait pas se contenir. J’étais à ses côtés, même si je n’aimais pas la façon dont il se comportait. Je suis sorti avec lui”, a expliqué Aleix.

L’accident entre Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team et Johann Zarco, Team LCR Honda

Crédit photo : Gold and Goose / Motorsport Images

Le week-end a été un désastre pour le pilote Aprilia, qui a quitté Jerez avec deux chutes et un double zéro.

“Tout a été compliqué par la pluie samedi. Les qualifications sont très importantes. J’ai eu un problème avec l’embrayage au départ et je n’ai même pas pu dépasser les Honda. De plus, Morbidelli m’a heurté à plusieurs reprises, tout comme moi. Zarco”, a-t-il déclaré.

Les commissaires sportifs lui ont ensuite demandé plus de détails sur l’incident. “Zarco était très nerveux avec la Direction de Course, ils ont dû l’emmener. Pas à cause de mon action, hein, mais à cause de ce qui s’est passé là-dedans. Il était très en colère”, a voulu souligner le Catalan.

Concernant les essais de lundi, il a conclu : “Pour le départ, Aprilia apportera quelque chose de génial pour les essais de demain, mais je ne pense pas qu’elle sera prête pour les deux prochaines courses.”

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