C’est une heure chargée en Formule 1 en marge du Grand Prix de Miami : l’un des noms les plus illustres du paddock a décidé de poursuivre en justice son ancienne écurie, faisant grand bruit
Ce sont des heures vraiment chaudes, tant pour les coureurs, qui sont pleinement concentrés en vue du prochain Grand Prix de Miamiqui pour les différents chef d’équipe qui, comme toujours, subissent toutes les pressions de ce monde.
Mais en même temps, l’heure est aussi aux papiers tamponnés et aux avocats, puisque l’un des chefs d’équipe les plus importants de ces dernières années, qui a quitté de manière surprenante son ancienne équipe en janvier dernier, a décidé de poursuivre en justice la Scuderia qu’il dirige depuis 2016 à 2024.
Nous parlons de l’ingénieur italo-autrichien Gunther Steiner et à une vieille question qui vient seulement d’être résolue au niveau judiciaire.
Formule 1, l’ancien Haas Günther Steiner poursuit son ancienne écurie en justice
Ce n’est pas seulement le sujet brûlant du marché pilote, nous pensons désormais à « divertir » le public passionné d’automobile. Günther Steiner qu’il a décidé de résoudre en tribunal problème vieux de quelques années. En effet, l’ancien directeur de l’équipe Haas, qu’il a dirigé jusqu’en janvier 2024, a décidé de la poursuivre en justice pour deux raisons : des commissions impayées entre 2021 et 2023 et une utilisation abusive de son image à des fins commerciales.
Le dialogue entre les parties a servi jusqu’à un certain point et les avocats de l’ingénieur de Merano ont voulu agir personnellement pour clore définitivement l’affaire. Une question qui devenait bien trop inconfortable pour Steiner lui-même.
“Après des années passées à profiter de l’expertise de M. Steiner, Haas n’a aucun droit d’utiliser son nom, son image ou sa ressemblance.», lit-on dans le document déposé au tribunal qui a effectivement déclenché le différend juridique entre les parties.
Là Haas ces dernières années, bien qu’elle n’ait pas obtenu de résultats mémorables sur la piste (en fait, c’était l’un des pires en termes de performances), elle a par conséquent « profité » de la notoriété de son ancien directeur d’équipe : une série Netflix en F1 (Drive to Survive) a donc permis à l’équipe de devenir plus pertinente également sur le plan commercial compte tenu de l’exposition médiatique. Steiner a quitté la Scuderia en janvier 2024, l’ingénieur japonais est arrivé à sa place Ayao Komatsu qui jusqu’à présent s’est largement imposé, gagnant 5 points au classement des constructeurs et devançant ses rivaux Alpine, Sauber et Williams.
