Lando Norris remporte le GP de Miami. Le pilote britannique McLaren de 24 ans triomphe en Floride, remportant le premier succès de sa carrière. Norris précède la Red Bull du Néerlandais Max Verstappen, parti de la pole position, et la Ferrari du Monégasque Charles Leclerc. Quatrième position pour l’autre rouge de l’Espagnol Carlos Sainz.
Chef-d’œuvre McLaren
Norris, parti de la cinquième position, a profité de l’assistance de la voiture de sécurité qui a fait son apparition en piste à mi-course et a battu les cartes, bousculant les hiérarchies. McLaren se place devant tout le monde et impose un rythme qui lui permet de tenir à distance le champion du monde de Verstappen, Red Bull. Le champion du monde, solidement leader du Championnat du monde 2024, perd le contact avec le leader tour après tour et finit par se contenter de la deuxième place devant Leclerc et Sainz.
Ferrari sur le podium mais déception rouge
Ferrari monte toujours sur le podium mais repart de Miami avec le sentiment d’avoir perdu une chance : McLaren surprend Red Bull, le Cavallino est la troisième force en piste.
Cinquième place pour l’autre Red Bull de Sergio Perez suivie par la Mercedes de Lewis Hamilton, les Racing Bulls de Yuki Tsunoda et l’autre Mercedes de George Russell, tandis que le top dix était fermé par l’Aston Martin de Fernando Alonso et l’Alpine d’Estaban. Ocon.
Les chiffres de Norris et McLaren
Norris est le 114e pilote de l’histoire de la Formule 1 à gagner et il est le 21e pilote McLaren, ainsi que le 21e Britannique, à monter sur la plus haute marche du podium. Le joueur de 24 ans remporte le 16e podium de sa carrière, le troisième de la saison 2024.
McLaren remporte la 184e victoire de son histoire et interrompt un jeûne de presque 3 ans : l’équipe n’avait pas fait la fête depuis le GP d’Italie 2021 remporté par Daniel Ricciardo.
La course tour par tour
Tour 57 – Norris triomphe et remporte la première victoire de sa carrière. Verstappen deuxième, Leclerc troisième.
Tour 52 – Scénario désormais esquissé, Norris s’envole vers le triomphe.
Tour 49 – Red Bull semble lever le drapeau blanc. Verstappen glisse à 5” du leader. Les Ferrari de Leclerc et Sainz poursuivent aux troisième et quatrième places.
Tour 45 – Norris continue de marcher vite avec McLaren, l’avantage sur Verstappen atteint 4”.
Tour 40 – Le public s’échauffe pour le duel entre Piastri et Sainz pour la quatrième place. Le pilote Ferrari dépasse avec une manœuvre qui finit dans le viseur des commissaires sportifs.
Tour 39 – Au 39e tour, l’avance de McLaren atteint 2,4 secondes.
Tour 36 – Norris surprend, accélère et prolonge : l’avantage sur Verstappen atteint 2”.
Tour 34 – La course reprend, Verstappen se colle à Norris qui serre sa McLaren pour conserver la première position.
Tour 32 – Norris mène devant VerstappenLeclerc, Piastri et Sainz dans le GP gelé.
Tour 29 – Contact entre Sargeant et Magnussen, voiture de sécurité en piste et Norris se retrouve en tête avec McLaren. Piastri et Sainz, de retour du pit stop, se retrouvent pénalisés.
Tour 28 – Piastri s’arrête aux stands, change de pneus à mi-course : nous sommes au 28ème des 57 tours prévus.
Tour 24 – Verstappen s’arrête pour le pit stop, Piastri en tête devant Sainz.
Tour 22 – Verstappen possède 3”5 d’avance sur Piastri. Le leader percute un cône de chicane et ne subit aucun dégât.
Tour 20 – Arrêt au stand pour Leclerc.
Tour 19 – Perez, cinquième avec Red Bull, est le premier des meilleurs pilotes à s’arrêter pour changer de pneus : il revient en piste avec des pneus durs.
Tour 18 – Leclerc à seulement 0”6 de la deuxième placetandis que Verstappen prolonge et prend l’avantage sur Piastri à plus de 3”.
Tour 16 – La Ferrari de Leclerc utilise des pneus moyens pour un tour rapide. Le Monégasque se rapproche de Piastri.
Tour 14 – La première série d’arrêts aux stands commence, mais aucun des grands noms ne s’arrête.
Tour 12 – Aux premières places, la situation semble cristallisée. Verstappen contrôle mais ne se détache pas. Leclerc et Sainz poursuivent la McLaren de Piastri sans donner l’impression de pouvoir attaquer de manière décisive la deuxième place.
Tour 10 – McLaren surprend par son rythme : Piastri parvient à rester à une distance « décente » de Red Bull.
Tour 7 – Verstappen commence à marteler et décolle. L’avantage sur Piastri approche les 3”.
Tour 5 – Verstappen mène avec 2” sur Piastri possédé, Leclerc troisième à 3”.
Tour 4 – Le show de Piastri continue, McLaren dépasse également Leclerc et remonte à la deuxième place.
Tour 3 – Piastri protagoniste au départ : tour rapide pour McLaren.
2ème round – Piastri dépasse Sainz et remonte à la troisième place.
Tour 1 – Verstappen conserve la première place. Piastri avec McLaren prend la quatrième place du Red Bull de Perezderrière les Ferrari.
