à partir de 2027, la cylindrée tombe à 850 cc

MotoGP à partir de 2027, cela changera radicalement, avec de nombreuses nouvelles fonctionnalités. L’objectif est de développer la série en la rendant encore plus durable, sûre et spectaculaire. Le nouvelles motos MotoGP ils seront plus efficaces et conçus pour créer des compétitions plus excitantes. Plus de dépassements, plus de compétition et surtout de nombreuses innovations techniques. À partir de 2027, les motos MotoGP auront une cylindrée de 850 cm3.

Par rapport aux modèles 1 000cc actuels, les futures reines du MotoGP seront moins performantes. ÀL’alésage maximum du moteur sera également réduit et passera de 81 à 75 millimètres. Ce sont des solutions conçues pour réduire les performances (la vitesse maximale va diminuer) mais aussi les coûts. Chaque pilote disposera d’un maximum de six moteurs au lieu des sept prévus par la réglementation actuelle.

Les motos MotoGP fonctionneront avec un carburant 100 % durable en 2027 contre 40 % de ce avec quoi nous courrons à partir de 2024. La capacité du réservoir sera également réduite. Il passera des 22 litres actuels à 20. Les pilotes ne pourront utiliser que 11 litres lors de la Sprint Race (aujourd’hui 12 litres).

La réglementation en matière d’aérodynamique va également changer. Le carénage supérieur des motos MotoGP sera 50 mm plus étroit et le nez devra être reculé de 50 mm, ce qui réduira considérablement la charge aérodynamique en ligne droite et lors du freinage. Les courses seront ainsi plus excitantes, avec des dépassements encore plus spectaculaires.

Le MotoGP à partir de 2027 ils seront également soumis à homologation pour la zone arrière. Les équipes seront autorisées à le mettre à jour une fois par saison pour contrôler les coûts. Une autre limitation consistera en l’interdiction d’utiliser tous les dispositifs qui permettent actuellement aux motos MotoGP de varier leurs réglages, leur accélération et leur vitesse.

Les appareils à hauteur de caisse et à trous seront interdits. Il ne dépendra que de la sensibilité et de l’habileté des pilotes pour réaliser des accélérations record. Toutes les données GPS des pilotes en compétition seront disponibles pour toutes les équipes. Une innovation qui permettra également aux équipes moins performantes d’améliorer leurs performances en analysant les points critiques de la piste et les performances des meilleurs pilotes en course.

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