Le nouveau joyau Peugeot s’apprête à faire beaucoup parler, même si ce sera pour quelques chanceux. Que sait-on de ce modèle.
Il s’agit d’un projet innovant destiné à faire parler de lui. Parmi ses particularités, il y a aussi la nutrition. Électrique, pour être dans l’air du temps et respecter la direction prise par l’Europe et au-delà, au nom d’une réduction progressive des émissions polluantes. Le projet ne vient pas de rien, mais naît de collaboration entre Leone, dans sa division deux-roues, et DAB.
D’après ce que l’on apprend, on sait qu’il sera fabriqué en France, dans les usines de Mandeure, mais à seulement 400 exemplaires, un détail qui en fera une pièce de chasse pour ceux qui aiment posséder des objets exclusifs. Pour procéder à l’achat, il ne suffit pas d’avoir l’argent nécessaire, mais il faut s’inscrire sur le site officiel de la marque.
De France une moto unique, tous ses secrets
Son nom est DAB 1 Alfa en caractère grec et définit un début. Un premier pas vers un monde où la mobilité serait appréhendée autrement. Ce n’est pas la première fois que l’entreprise de motos à batterie se lance dans un projet ambitieux. Déjà en 2021, il avait créé ce qu’on appelle le Concept-E. Mais depuis, certaines choses ont changé. Par exemple, Peugeot est devenu l’actionnaire majoritaire.
Bref, ce que l’on verra bientôt sur la route sera une évolution fidèle au cœur du véhicule, mais avec un accent différent sur les finitions du roadster. D’un point de vue technique, il dispose de cinq modes de conduite, plus la marche arrière. La batterie est au lithium-ion de 7,1 kWhavec un capacité de tenue jusqu’à 150 km avant recharge. Il faut au maximum trois heures pour retrouver sa pleine énergie.
Indispensable en esthétique, parmi ses points forts, il revendique un poids de 125 kg ce qui le rend adapté à tout le monde. Le châssis est un double berceau en acier. Le faux-châssis est en treillis et le bras oscillant est en aluminium. Les freins sont des Brembo avec des étriers à quatre pistons, l’ABS Peugeot et les roues à rayons sont équipées de pneus Pirelli Diablo Rosso 4.
Les suspensions sont réglables. L’utilisation de fibre de carbone d’Airbus pour la création du garde-boue avant et du capot moteur est intéressante. Les couleurs sont grises et blanches, mais pourraient augmenter. Pour le ramener à la maison, il vous faut 14 900 euros, mais si vous voulez des options, le prix augmente.
