Voulez-vous dépenser peu pour la moto ? La solution qui s’inspire des produits italiens arrive de Chine. Voici ce qu’il y a derrière.
Parmi les clichés qui ont toujours marqué l’Asie, la Chine en particulier, on ne peut manquer de mentionner leur tendance à l’imitation. Observateurs avertis, ils parviennent en effet à photographier ce qu’ils voient de leurs yeux et, s’ils le souhaitent, à le reproduire sans trop d’effort. Dans le cas de notre article, il ne s’agira pas d’idées “volées”, mais d’idées réelles partenariat qui a permis à un véhicule au nom exotique d’afficher une esthétique plus européenne.
Quand on parle de made in China, on pense généralement aussi à des prix particulièrement compétitifs. Cette fois, cependant, ce n’est pas tout à fait comme ça, étant donné que les deux sociétés ont décidé de le conformer à celui de la version originale. Ce qui change, au contraire, c’est l’équipement, qui est abondant et capable de répondre aux besoins de chacun, dans un monde qui place le besoin primordial d’être toujours connecté.
Le Benelli TRK a été dépassé, mais le scooter chinois offre une surprise
Moteur QJ il avait clairement un modèle en tête quand a donné naissance à son STR700 Oui pourquoi il suffit de le regarder pour reconnaître les caractéristiques du TRK702 de marque Benelli De quoi être étonné ? Pas du tout, étant donné que la marque Pesaro appartient au géant Dragon.
Le segment auquel il appartient est celui des crossovers moyens et parmi ses points forts, il arbore une fourche Marzocchi réglable et des freins Brembo. Pour augmenter le confort, des selles et poignées chauffantes ont été incluses, ainsi qu’un lot de trois valises pour ceux qui souhaitent enchaîner les kilomètres.
Mais quel est le point commun entre les deux vélos ? L’avant, certes, mais aussi le cadre en tube d’acier, ainsi que le bras oscillant en aluminium. Il y a aussi des similitudes côté moteur avec le bicylindre orienté vers l’avant de 698 cm3 capable ici d’exprimer 72 ch et non 70, avec un couple maximal de 67 Nm.
Il existe également un monoamortisseur réglable tant en extension qu’en précharge du ressort. Côté frein avant, les deux disques mesurent 320 mm avec un profil dentelé et des étriers radiaux à l’avant, tandis qu’à l’arrière ils mesurent 260 mm. Les jantes mesurent 19 pouces. La hauteur de la selle, moelleuse et bien rembourrée, s’arrête à 82,5 cm. Pour le ramener à la maison, il vous faut 7 490 euros, mais il y a actuellement une promotion en cours qui offre une économie de deux cents euros.
