Brutal Bagnaia : “Veto sur Márquez dans la Ducati officielle ? Conneries” – Actualités

Brutal Bagnaia : “Veto sur Márquez dans la Ducati officielle ? Conneries” – Actualités
Brutal Bagnaia : “Veto sur Márquez dans la Ducati officielle ? Conneries” – Actualités

Francesco Bagnaïadouble champion du monde de la catégorie reine de l’équipe Ducati, a participé jeudi à la conférence de presse du Grand Prix de France au Mans, cinquième étape du calendrier mondial MotoGP 2024. Ci-dessous ses déclarations.

Réaction de Jerez

« Je pense qu’une de mes forces est de rebondir même si la veille s’est mal passée. Je sais parfaitement que Je peux toujours me battre pour la victoire et revenir. L’année dernière, j’ai eu du mal chaque week-end, mais ensuite nous nous sommes battus pour les premières places de la course. Lors des deux dernières courses au Mans, je n’ai pas pu terminer la course, mais j’ai toujours eu un fort potentiel et nous nous sommes battus pour les premières places.

Qui sera Ducati officielle en 2024 ?

« Entre Jorge et Marc ? J’ai déjà répondu à cette question. Ces derniers jours, j’ai vu sur Twitter une vidéo d’un journaliste espagnol qui disait que je ne voulais pas de Marc. Mais c’est des conneries. Je me fiche de savoir qui j’ai dans l’équipe. Je veux battre tout le monde et être le meilleur. Je travaille bien avec Enea et je sais ce que nous faisons. Si l’équipe décide de changer, nous repartirons de zéro. Mon ambition est d’être plus fort que mon partenaire.
Vous avez le même vélo que Marc ? Je pense que j’ai plus d’expérience avec la Ducati, mais réfléchir aux si et aux mais est toujours une erreur. Les différences entre le GP23 et le GP24 sont minimes, certaines choses sont meilleures et d’autres pires. Marc n’a fait que 4 courses pour Ducati et nous connaissons sa valeur, mais Je pense que je l’aurais battu à Jerez même avec la même moto.

Les attentes du Mans

« J’aime tout ce week-end et il semble que le temps pourrait être fantastique. Avoir un bon combat ici, c’est génial. En 2022, j’ai failli puis j’ai commis une erreur, et l’année dernière j’avais le rythme. Ce serait une belle course à gagneren plus des points.

Règles pour 2027

« Je suis curieux d’essayer le nouveau moteur de 850 cm3. On est au sommet du sport automobile et on va réduire la vitesse, et c’est un peu étrange. Nous voulons voir plus de combats et la seule chose à supprimer est l’aérodynamisme. Nous allons nous y habituer et le potentiel du pilote sera le même.

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