Pendant plusieurs années, le MotoGP a parlé la langue espagnole, avec les talents de Marc Marquez et Jorge Lorenzo, mais le drapeau tricolore est revenu se démarquer au tableau d’honneur du MotoGP grâce à Francesco Bagnaia. Avec lui, des pilotes comme Marco Bezzecchi et Luca Marini, par exemple, se sont également hissés aux honneurs de la catégorie, capables de miner les premières places du classement mondial. Et cela nous fait comprendre autre chose. Si auparavant l’école des champions venait uniquement de la Romagne et des hautes Marches, aujourd’hui, des champions nationaux émergent également de nombreuses autres régions d’Italie, en premier lieu de la capitale, comme Fabio Di Giannantonio et Franco Morbidelli. Les deux pilotes ne font certainement pas partie des favoris pour le succès final selon les médias et les pronostics et selon les cotes du vainqueur en MotoGP relatives au Championnat du Monde, mais par leur taille et par leur potentiel, ils ont montré qu’ils pouvaient exceller. de manière excellente dans le championnat du monde de moto, grimpant au classement année après année et obtenant d’excellentes positions.
Fabio Di Giannantonio
Fabio Di Giannantonio a commencé à rouler en minibike dès son plus jeune âge et a gagné en Italie mais aussi en Europe. En 2015, il a terminé deuxième du championnat italien de vitesse et a participé à la Red Bull MotoGP Rookies Cup, remportant trois victoires et trois ou quatre podiums, terminant la saison à la deuxième place. Une série d’excellentes performances qui lui ont permis de se faire remarquer par les grands noms du championnat du monde et de remporter une place au Championnat du Monde Moto3 pour 2016. L’équipe Gresini Racing l’a embarqué. La confiance est récompensée avec trois podiums réalisés au cours de l’année. Mais c’est l’une des grandes révélations de l’année puisqu’elle remporte trois podiums. En 2018, il a pris la deuxième place mondiale derrière son coéquipier Jorge Martin, ce qui lui a permis d’accéder au championnat Moto2 ultérieur avec l’équipe Speed Up et lors de ses débuts dans la catégorie intermédiaire, il a remporté le titre de Rookie de l’année. Deux ans d’expérience puis en 2022 il décroche enfin une place de titulaire en MotoGP 2022 avec Gresini Racing au volant d’une Ducati Desmosedici. Di Giannantonio a tout donné au cours de l’année, marquant des points à six reprises et décrochant la pole du GP du Mugello. En 2023, son objectif est d’améliorer le classement, ce qu’il réussit en terminant douzième contre vingtième l’année précédente, mais surtout en remportant sa première victoire dans un Championnat du Monde MotoGP en terminant premier du GP du Qatar devant Pecco Bagnaia et Luca Marini. En 2024, il se sépare de l’équipe Gresini mais reste dans l’orbite de Ducati, faisant équipe avec Marco Bezzecchi dans l’équipe VR46. Son objectif reste de s’améliorer et d’obtenir quelques satisfactions au cours de l’année, peut-être en remportant quelques podiums pour marquer des points importants au classement du championnat du monde, ce qu’il fait très bien également grâce aux résultats obtenus à Jerez lors de la journée d’essais officielle, où il a marqué la première mi-temps devant Maverick Vinales. Un excellent signe d’évolution pour l’un des pilotes les plus talentueux de sa génération.
Franco Morbidelli
Fils de l’art, Franco Morbidelli respire l’odeur des moteurs depuis qu’il est enfant, grâce à son père, vice-champion des classes 80 et 125. Le parcours de Morbidelli est particulier et, grâce au soutien de l’Académie VR46, il saute. directement en Moto2 en 2014 après trois saisons en European Superstock 600, celui-ci a gagné en 2013. Après trois saisons en Moto2 à la poursuite de la victoire, il a remporté le titre en 2017 et c’est ainsi qu’est également venu l’appel au MotoGP, signant pour 2018 pour Honda et signant , pour ses débuts absolus, une décente 15ème place. En 2019, il rejoint ensuite Yamaha Petronas, coéquipier de Fabio Quartararo et y réalise sa meilleure saison dans les séries supérieures, récoltant trois victoires, cinq podiums et une dernière deuxième place au championnat en 2020. Malheureusement, au fil du temps, il a été victime de blessures et d’une moto qui n’est pas du tout compétitive mais ses fans aimeraient le voir gagner à nouveau. En fait, les Romains aiment beaucoup le monde de la moto, comme le démontrent des salons comme les Motodays de Rome, qui attirent chaque année des milliers de visiteurs. C’est pourquoi tous ces passionnés de deux-roues s’attendent à ce que quatre ans après cet incroyable résultat, Morbidelli revienne à la compétition de haut niveau. En effet, depuis lors, le pilote romain n’a jamais réussi à se répéter, terminant seulement au milieu du classement.
