Le Giro d’Italia arrive dans le Frioul, De Marchi et Fabbro s’essaient. Sept anciennes équipes cyclistes en compétition. Cimolai est le vétéran

Le Giro d’Italia arrive dans le Frioul, De Marchi et Fabbro s’essaient. Sept anciennes équipes cyclistes en compétition. Cimolai est le vétéran
Le Giro d’Italia arrive dans le Frioul, De Marchi et Fabbro s’essaient. Sept anciennes équipes cyclistes en compétition. Cimolai est le vétéran

Le Giro d’Italia numéro 107, arrive en Frioul-Vénétie Julienne avec la 19ème fraction, Mortegliano – Sappada. Après l’étape d’hier sans montagne avec arrivée à Padoue, nous reprenons l’ascension des sommets. Là balade rosequi a proclamé le Slovène Tadej Pogačar comme son protagoniste absolu, entrera dans les Dolomites, le long d’un parcours de 157 kilomètres avec trois Grands Prix de montagne.

LES FRIULANS

Il est important de mentionner que Il y a sept anciens coureurs de l’équipe cycliste Friuli dans la course (dont trois DOC régionales) sur 43 coureurs italiens présents au Giro. Un nombre qui n’a pas d’égal en Italie, si l’on considère les athlètes nés et passés par le club présidé par Roberto Bressan. Juste dans ce hameau Rosso di Buja, Alessandro De Marchi de l’équipe Jayco AlUla et Matteo Fabbro de Codroipese, de l’équipe Polti Kometa tenteront de briller. Deux cyclistes qui aiment les parcours difficiles, comme celui proposé aujourd’hui, avec en plus le plaisir de courir à domicile. Sans oublier l’actuel maillot du Cyclamen et vainqueur de trois étapes, ainsi que deuxième de l’étape d’hier, Jonathan Milan, de Lidl Trek, également de Buja, mais en théorie non adapté à l’itinéraire qui se terminera à Cima Sappada. Pour compléter l'(ex)équipe de la Juventus pour Bora Hansgrohe tentera de mettre en valeur l’ancien champion italien des moins de 23 ans, Giovanni Aleotti, dans le maillotet un autre trio de l’équipe Polti Kometa, composé de les frères Davide et Mattia Bais et le numéro rouge actuel (portant le cavalier et leader d’échappée le plus combatif) Andrea Pietrobon.
Le nombre de coureurs “made in Friuli” pourrait être encore plus important si l’on considère que, en raison de choix techniques faits par les équipes, quatre autres anciens Bianconeri n’ont pas participé à la course rose, dont le Frioulan Nicolò Buratti du Team Bahrain Victorious.

TECHNICIENS

Pas seulement les coureurs, mais également d’anciens joueurs de la Juventus inclus dans le groupe technique, comme Andrea Fusaz comme entraîneur et la physiothérapeute naonienne, Tamara Rucco, toutes deux de l’équipe Bahrain Victorious. “Quelle satisfaction de voir autant d’anciens, protagonistes du Giro – dit fièrement le directeur sportif de la CTF, Renzo Boscolo – il y a surtout la conscience que ces champions conduisent toute la région et sont des exemples pour nos jeunes”. En 2011 déjà, De Marchi avait ouvert la voie en faisant connaître la méthode de travail du Ctf. Aujourd’hui, grâce également au soutien de la Région, cette filière s’est consolidée, et en plus des opportunités offertes à certains enfants locaux, des athlètes du monde entier choisissent le Frioul-Vénétie Julienne pour s’établir. «Ce qui est encore plus agréable – continue Boscolo – c’est que ces athlètes ont conservé les caractéristiques de combativité et de détermination qu’ils avaient exprimées en noir et blanc. L’exemple clair, en plus des nombreux kilomètres d’échappée de tous, s’est produit dans l’étape reine, avec quatre de nos garçons en fuite en même temps, De Marchi, Fabbro et les deux Bais, presque un signe distinctif de l’ancien Ctf. , comme même l’actuel leader de la combativité Pietrobon”.

CIMOLAÏ

Une discussion séparée doit être faite l’expert Davide Cimolai, dans sa sixième participation rose. Le champion de Vigonovo, qui court pour Movistar, est aux côtés des capitaines Nairo Quintana, Einer Rubio et surtout Fernando Gaviria, pour les sprints. Jusqu’à présent, il n’y a pas eu de victoire, mais les classements obtenus en Espagne et à Tirreno-Adriatico ont été décisifs pour l’obtention du “pass rose”. «Je suis satisfait de cette première partie de saison – dit Davide – j’ai frôlé le succès dans diverses circonstances et je suis venu à ce Giro principalement pour lancer les sprints à Gaviria. Ce qui n’est pas facile, car cette année j’ai vu une très grande qualité de sprinteurs, au premier rang desquels Jonathan Milan. Nous avons essayé de faire le nôtre, mais contre des équipes mieux équipées, c’est toujours difficile. Aujourd’hui, ce ne sera pas une étape adaptée à mes caractéristiques, mais courir sur mes routes natales est toujours excitant. »
Le tronçon d’aujourd’hui, qui présente un dénivelé total de 2850 mètres, se caractérise par trois ascensions pas très longues qui, sur le papier, ne devraient pas représenter un problème pour les grimpeurs, même si, au terme de trois semaines de compétitions, la fatigue pourrait devenir sentir. Elle aura lieu presque exclusivement dans la province d’Udine. Après avoir démarré de Mortegliano, la course remontera la vallée du Tagliamento, touchera Pinzano (le seul village de Pordenone) vers 14h00 et arrivera à Peonis (14h20, où les cyclistes défileront devant la pierre commémorative qui commémore le point où Ottavio Bottecchia a finalement retrouvé la vie), où le premier sprint intermédiaire attribuera des points aux 8 premiers classés. La course arrivera ensuite à Tolmezzo (à 15h) où débutera la phase cruciale de l’étape. A Paularo (km 100, 15,20) vous sprintez pour l’Intergiro, juste au pied de la première montée de la journée, le Passo Duron (2ème catégorie). La descente suivante amènera les cyclistes jusqu’à Cercivento (15h50) pour la deuxième ligne d’arrivée volante et où commencera la montée vers Sella Valcalda. Descente sur Comeglians avant d’entamer l’approche de Cima Sappada (16h30). Dans la dernière montée, il y a aussi un passage depuis la Carnia Biathlon Arena, foyer de champions de la spécialité. Après le sommet de la côte, à 6 kilomètres de la ligne d’arrivée, vous suivez en partie la piste cyclable, puis affrontez une montée (10%), et arrivez aux derniers mille mètres en légère descente.

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