F1, Lewis Hamilton se démarque en FP1 du GP de Monaco, Ferrari fait bien en ne testant pas les pneus tendres

F1, Lewis Hamilton se démarque en FP1 du GP de Monaco, Ferrari fait bien en ne testant pas les pneus tendres
F1, Lewis Hamilton se démarque en FP1 du GP de Monaco, Ferrari fait bien en ne testant pas les pneus tendres

Un Lewis Hamilton retrouvé réalisé le meilleur temps de la première séance d’essais libres du Grand Prix de Monaco, huitième manche du Championnat du Monde de Formule 1 2024 Sur la piste de Monte Carlo, nous avons vécu une séance indicative qui nous a fait comprendre les niveaux des différentes voitures. Un seul drapeau rouge, provoqué par Guanyu Zhou qui, à la sortie de Sainte-Dévote, a percuté son aileron avant, recouvrant l’asphalte de débris. Charles Leclerc est passé sur ces morceaux de carbone, endommageant légèrement le bas de son SF-24.

Lewis Hamilton (Mercedes) qui tente de laisser derrière lui les difficultés de ce début de championnat, il a réalisé un intéressant 1:12.169 avec des pneus tendres (une seconde plus rapide que les FP1 il y a un an), avec une W15 qui ressemble à nouveau à la “reine du vendredi”. Deuxième Oscar Piastri (McLaren) à 29 millièmes, de nouveau à l’aise avec la voiture Woking, donc troisième position pour George Russell (Mercedes) à 126 ans, alors qu’il est quatrième Lando Norris (McLaren) à 227.

Il s’arrête en cinquième position Charles Leclerc (Ferrari) avec un écart de 228 millièmes sur son futur équipier. L’hôte a montré un un travail complètement différent de celui des adversaires. En effet, le Monégasque a débuté sa séance en pneus durs, obtenant d’excellents résultats (également en termes de régularité) puis est passé aux gommes medium, confirmant l’excellent début de week-end de l’équipe de Maranello.

Sixième fois pour Fernando Alonso (Aston Martin) 606 millièmes du haut, septième pour le Canadien Lance Stroll (Aston Martin) à 620, donc le huitième japonais Yuki Tsunoda (Visa Cash RB) à 706. Neuvième fois pour Daniel Ricciardo (Visa Cash RB) à 732, tout en complétant le top 10 Carlos Sainz (Ferrari), à son tour avec des pneus médiums, à 785.

On arrive donc à la surprise des FP1. Il ne dépasse pas la 11ème position, à 815 millièmes du sommet, Max Verstappen (Red Bull)avec une RB20 toujours pas irréprochable dans les rues de la Principauté (le Néerlandais a franchi à deux reprises la chicane Piscine pour éviter de nouveaux ennuis), qui termine devant son équipier Sergio Pérez (Red Bull) à 1 060.

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