Vasseur après Monaco : “Une émotion plus grande que nature”. Sainz : “Heureux pour Leclerc”

Levez la main si, il y a un an, avec Leclerc aux sixième et huitième places sur la grille puis même aux sixième et huitième places à l’arrivée de Monte-Carlo, vous vous attendiez à ce que Ferrari revienne en Principauté pour offrir un week-end aux fans. comme ces grandes émotions. Certes, le directeur de l’équipe a toujours été parmi les rares partisans du potentiel de la nouvelle direction. Frédéric Vasseur. Ce n’est pas un hasard s’il a été la vie de la fête sur le podium aux côtés de Charles et Carlos, ainsi que du Prince Albert de Monaco, décidément moins institutionnel et austère que d’habitude. « C’était un week-end parfait, important pour Leclerc – a-t-il ensuite expliqué à Ciel après la cérémonie du podium – parce que rNous reconnaissons que nous avons connu quelques courses difficiles à Monte Carlo dans le passé. Mais il était prêt à s’imposer dès le premier tour des Essais Libres 1il a fait un travail parfait même si la course a été un peu étrange étant donné qu’après le drapeau rouge, il s’est retrouvé à devoir faire 77 tours avec le même train de pneus.

LECLERC EN CONTRÔLE

« De temps en temps – a poursuivi le manager français – il nous demandait la permission d’attaquer un peu plus parce que c’était difficile pour lui de devoir gérer autant les pneus, mais je dois dire qu’il a toujours eu un parfait contrôle de la situation. . Je remercie également Carlos, car nous avons également dû gérer l’écart avec les voitures derrière afin de ne pas créer d’écart pour l’arrêt au stand et il a également fait un travail fantastique pour l’équipe. Aujourd’hui, nous ne sommes définitivement pas champions du monde et nous devons rester sereins, mais le groupe pousse beaucoup dans la bonne direction. et cette victoire donne une énorme motivation à tout le monde, aussi bien aux gens sur la piste qu’aux gars de l’usine qui font quelque chose d’extraordinaire. Quand ai-je compris qu’on pouvait gagner ici ? Vendredi matin, dès le premier tour des EL1, Charles avait un rythme exceptionnel et était toujours sous contrôle, même lorsqu’en Q1 il a ramassé ce morceau de plastique avec son aileron avant. Cela a été un peu un choc sur le moment mais il a rapidement retrouvé son rythme. Ça s’est bien passé”.

LA PLUS BELLE VICTOIRE

Grâce à la sixième place de Verstappen, Leclerc se retrouve désormais à 31 points de Super Max, avec Ferrari deuxième au classement Constructeurs, -24 derrière Red Bull. Il est cependant strictement interdit de parler de la lutte pour le titre : “Je m’en fiche des points, il reste encore 16 courses à disputer et je ne veux pas savoir à quelle distance nous sommes du sommet. Le plus important est d’essayer de faire un meilleur travail lors de la prochaine course au Canada, d’arriver à Montréal avec la même motivation et de continuer à attaquer sans penser au Championnat du Monde.” Il y a aussi une petite considération personnelle, étant donné que Fred considère le succès à Monte-Carlo comme le meilleur de sa longue carrière de manager sportif : “J’ai vécu quelques bons moments et aussi la pole position à Monza (avec Sainz en Le GP d’Italie 2023, ndlr) a été très émouvant. Mais ce succès est le meilleur moment, même pour Charles qui l’attendait depuis dix ans et qui y tenait beaucoup.. C’était une journée spéciale pour lui et toute l’équipe. Je suis content, nous avons beaucoup attaqué l’année dernière, mais ce n’est pas seulement mon travail mais celui de l’équipe dans son ensemble. Vous avez vu comment tout le monde pleurait sous le podium, une émotion particulière.”

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SAINZ PARLE

Troisième à l’arrivée aussi Carlos Sainz il est satisfait du résultat final. Compte tenu également du coup de chance du drapeau rouge provoqué par le grave accident de Pérez avec les Haas de Magnussen et Hulkenberg qui lui a permis de reprendre la troisième place sur la grille, évitant que le contact au départ avec Piastri ne gâche son dimanche. « Ce départ était vraiment à la limite – a expliqué l’Espagnol après le drapeau à damier – et j’ai immédiatement eu un mauvais pressentiment, mais heureusement, mon moral a changé rapidement quand j’ai su que j’allais à nouveau prendre la troisième place. En course, le rythme était aussi bon que prévu, mais il était impossible de dépasser sur ces routes et rien de plus ne pouvait être fait. Cependant, je suis très heureux de voir Charles remporter son GP à domicile grâce à la façon dont il a piloté tout le week-end. Je suis heureux de partager ce podium avec lui, c’est une bonne journée pour l’équipe qui méritait ce résultat. Attaque finale sur les Plaques ? À un moment donné, il m’a semblé que Lando avait l’avantage de chausser les pneus médiums et de m’attaquer à la fin, alors j’ai commencé à attaquer un peu plus. J’étais en 1’14” et pendant un moment j’ai même pensé à mettre la pression sur Oscar, pour l’inciter à commettre une erreur, car je savais que le dépasser n’était pas possible. Il a perdu l’arrière à plusieurs reprises, mais malheureusement cela n’a pas suffi pour doubler.”

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