L’histoire du MotoGP commence ici. Du circuit du Mugello. L’histoire passe à travers nous, avec ce drapeau italien qui rappelle que c’est ici que se déroule la course nationale. L’histoire nous passe, racontée par les agrandissements accrochés dans les couloirs qui défilent au-dessus des garages, où se lisent les exploits et les sourires de Valentino, Biaggi, Capirossi, Dovizioso, Petrucci. Mais au Mugello, sur le circuit du Mugello, il y a aussi beaucoup, beaucoup d’avenir. Les propriétaires du circuit, notamment Ferrari, sont prêts à miser gros sur un circuit 3.0. Et il le fait – comme le souligne le numéro un du Circuit du Mugello, Paolo Poli – en investissant dans la sécurité des conducteurs et des passionnés, sur le green, dans la durabilité.
Alors voici ce qui suscite des émotions sur la piste, où, aux côtés du MotoGP, le rêve de la Formule 1 reste vivant et à sa manière (dans le futur) réalisable. Le feu vert et le drapeau à damier de la F1 ont atterri au Mugello il y a quelques années seulement. Apparition « gagnante » sur le plan technique. Une apparition qui – malgré la présence incontestable de Monza et Imola – laisse penser à l’envie de réessayer. Avec Ferrari derrière nous et avec la possibilité de réinterpréter les émotions de la F1 sur cette piste que Schumacher a choyée et vécue comme unique au monde. Pour le loquet et les couleurs dans lesquelles il est réglé.
Mugello 3.0, c’est aussi le présent. Et voilà que le MotoGP occupe à nouveau le devant de la scène. Comme, comment? Avec le retour au calendrier officiel de la saison 2024, des tests qui ne s’étaient pas arrêtés sur la piste de la province de Florence depuis des années. Tests officiels pour Dorna et donc pour toutes les équipes, tests qui auront lieu demain, 24 heures après que le GP d’Italie ait applaudi son podium. Ce sera ici qu’en pratique, Ducati, Aprilia mais aussi et surtout Honda et Yamaha commenceront à étudier les 2025 de leurs voitures de course. En effet, les premiers essais du Championnat du Monde de Moto prévus et programmables pour 2025 auront lieu au Mugello. L’effet test confirme l’importance du Mugello 3.0 qui reste le plus beau circuit « historique » du calendrier mondial mais qui a décidé. – avec l’impulsion de Ferrari – pour s’affirmer comme une piste d’excellence et d’ambitions également pour l’avenir
