Le PDG d’Aprilia a raconté l’intégralité de la négociation : Aleix Espargaro a fait office de médiateur. Tout a commencé sérieusement dimanche à 20 heures (quand Ducati a choisi Márquez, ndlr) : “Le fait qu’il nous ait choisis est une fierté, en partie pour la qualité de la moto en termes de performances, en partie pour la qualité de l’équipe dont Aleix lui aura sûrement parlé”
3 juin 2024
Scarpéria – A 17h45 une annonce sociale d’Aprilia : à 18h grande nouvelle. Nous avons appris la nouvelle en salle de presse au Mugello, où se terminait une journée d’essais assez intermittente, marquée par le mauvais temps et avec seulement 16 pilotes en piste, entre autres pour quelques tours.
A 18h le JT : Martin officiel en Aprilia à partir de 2025. Les négociations se sont clôturées dans la nuit, ont expliqué les parties Massimo Rivola ils se parlaient très sérieusement depuis Barcelone, depuis qu’Aleix a annoncé ses adieux.
Mais tout est intensifié à partir de 20 heures le dimanche soir, alors que, vraisemblablement de l’autre côté, c’est-à-dire à Ducati, il a été décidé que ce serait Marc Márquez le pilote officiel pour 2025-26.
Alors tout a pris vitesse: les parties se sont rapprochées, l’équipe juridique d’Aprilia, a souligné le responsable de la communication Antonio Boselli, a travaillé rapidement et le contracter a été rédigé en quelques heures : Jorge Martin en Aprilia, contracter biennal pour 2025 et 2026. Également un au milieu appel de nuit de Rivola un Michele Colaninno, pour obtenir l’accord du groupe Piaggio pour procéder
Pendant ce temps, il est arrivé dans la salle de presse du Mugello Massimo Rivola, PDG d’Aprilia. Ce sont ses mots en commentant cette nouvelle
Pourquoi cette négociation a-t-elle commencé sérieusement hier soir ?
“Je crois que la course d’hier a été une course très émouvante pour lui qui avait chuté la veille, donc je pense qu’il a compris que peut-être son avenir n’était plus là. Et il a voulu trouver la meilleure solution possible”
Et quand avez-vous commencé à comprendre qu’il y avait une opportunité d’emmener Martin ?
“De Barcelone, quand Aleix a pris sa retraite. Nous avons d’abord parlé avec Márquez, Bastianini et Martin, c’est-à-dire avec leurs managers”
Martin jeudi était convaincu d’aller dans le rouge mais Márquez en colère a dit qu’il n’irait pas à Pramac…
“Mon mouvement a probablement incité quelqu’un d’autre à prendre des décisions un peu plus rapidement. Je me suis dit que la décision d’Aleix devait être au Mugello mais il voulait l’avancer lors de son Grand Prix à domicile, j’ai envie de dire aujourd’hui ‘heureusement parce qu’avec tout ce qui s’est passé “
A propos de Martin…
“Voir Jorge si motivé me rend évidemment heureux”
Peut-être avec le numéro 1 sur la coque…
“Nous ne le découvrirons qu’en vivant, comme disait Battisti”
Est-il le meilleur pilote qu’Aprilia a dit vouloir ?
“Alors, oui. De toute façon, je considère aussi Maverick comme un des meilleurs pilotes, donc si nous avions un duo avec ces deux meilleurs pilotes pour moi, ce serait le duo le plus fort du championnat. Mais on ne peut pas toujours tout avoir, alors nous allons “
Avez-vous accepté en raison de l’offre financière ou du défi ?
“Certes, parmi les différentes offres qu’il a eues, la nôtre n’était pas la plus élevée, même si c’est une offre super respectable, mais le fait qu’il nous ait choisis est une fierté, en partie pour la qualité de la moto en termes de performances, en partie à cause de la qualité de l’équipe dont Aleix lui aura sûrement parlé, ou aussi à cause de la perception de nous de l’extérieur qui, tout bien considéré, je crois, est une équipe dans laquelle on se sent bien, alors peut-être que c’était aussi un facteur “
La responsable de la communication Aprilia Boselli a parlé pour clarifier: “Une précision sur le fait de l’offre économiqueC’est le delta Ce n’est pas ainsi ample par rapport à d’autres offres. Ensuite, ce sera à vous (journalistes, ndlr) de découvrir exactement quelles sont les offres.”
ÀPrilia a toujours eu une approche très éthique du marché des motocyclistes. Par exemple avec Andrea Iannone ou lorsque vous avez signé Maverick, vous avez toujours eu une approche différente des autres équipes. Quelle influence pensez-vous que cela a eu sur Jorge, étant donné que maintenant il voit peut-être un peu d’approches éthiques ?
“Vous devriez demander ça à Jorge. Nous avons notre style et nous nous y tenons. Je dis juste que je suis désolé de ne pas avoir pu être ponctuel et parler en tête-à-tête avec Maverick de cette chose avant qu’il ne le fasse. est sorti, pendant qu’il conduisait, ce n’était pas possible, mais je voulais saisir l’opportunité immédiatement et le faire maintenant, prêt à travailler, à nous amuser pour cette grande fête et ensuite prêt, beau, concentré pour. Assen où nous avons pris 10 secondes avec notre meilleur pilote où il y a tant de choses à faire.”
Alors, Martin est-il votre premier choix ?
“Eh bien, si je dois vous dire la vérité, oui. Honnêtement, au début, je ne pensais même pas qu’il était possible qu’il puisse être sur le marché. Puis quand j’ai vu, j’ai commencé, comme je le disais, j’ai agi comme un chien Truffe, j’ai vu qu’il y avait ‘C’était la possibilité et donc je lui ai mis un petit os pour voir s’il était intéressé’
En parlant d’Aleix, avez-vous essayé de le convaincre de rester ?
“Je lui ai plaisanté après qu’il ait remporté le sprint, mais je pense que c’est juste. Je pense que c’est bien que l’histoire d’Aleix se termine ainsi. J’espère qu’il trouvera un bon contrat avec un défi intéressant. J’imagine, en pensant fortement à la rumeur, que Ceux qui ont le plus besoin de grandir sont peut-être les équipes japonaises, donc ce sera un défi encore plus intéressant pour lui et peut-être qu’ils pourront le payer assez bien, tant mieux pour lui.”
Pour vous, il n’était pas possible d’avoir deux pilotes d’essai, car maintenant l’équipe d’essai est de toute façon de plus en plus importante…
“L’équipe de test est de plus en plus importante, mais la priorité était de trouver d’abord le remplaçant d’Aleix et ensuite d’y réfléchir éventuellement. Je ne sais même pas s’il a déjà trouvé un accord, mais je respecte ses souhaits”
Hier, le manager de Martin parlait cependant avec Ducati la nuit. Ne pourrait-il pas s’agir d’une décision prise un peu dans la colère, sans y avoir été mûrement réfléchie ?
“Vous devriez lui demander ça. Je peux seulement dire que je suis heureux qu’il l’ait accepté. S’il était en colère, peut-être qu’il sera un dixième de moins en piste l’année prochaine, donc je ne sais pas, honnêtement, je ne le sais pas. ” Je ne sais pas. Je l’ai vu vraiment heureux, sincère. Ce que j’ai aimé, c’est que je l’ai vu heureux, vraiment heureux. Peut-être qu’il ne savait pas dans sa tête, il fallait qu’il décide et il a pris une décision, comme j’ai vu Aleix. , excité, mais ensuite heureux, tu sais quand tu dois prendre une décision tu ne sais pas quoi faire et tu prends une décision et tu la fais, j’aime penser que Jorge a pris cette décision et en est heureux. ”
Parmi les raisons que vous avez utilisées pour le convaincre, il y avait « venez et soyez le premier champion du monde MotoGP avec Aprilia » ?
“Non, parce que Maverick pourrait l’être aussi. Honnêtement, au début de l’année, en voyant les performances de la moto, j’ai dit, mais vous savez ce que cela pourrait être, pouvez-vous jouer pour cela ? Alors le championnat est long. ” Eh bien, pourriez-vous dire, mais Ducati va encore plus loin. J’aime penser que nous allons réduire l’écart, nous travaillons jour et nuit pour cela, personne ne sort vaincu, le championnat est long. “
