Red Bull « en défense » au Canada
« Après trois courses, le titre semblait si facile, mais maintenant il est clair que ce n’est pas le cas. Nous devons concentrer toutes nos énergies”. Helmut Marko il n’a pas caché que les dernières courses ont déclenché la sonnette d’alarme chez Red Bull et que le Canada ne devrait pas faire exception. Si en 2023 la RB19 disposait d’une marge très nette sur la concurrence au point de cacher ses points faibles, ce n’est plus le cas et la voiture « passe-partout » sur la grille de départ en est une autre.
“Ferrari est universellement rapide sur toutes les pistes et ce sera probablement mieux sur les vibreurs raides qui caractérisent le circuit de Montréal – a ajouté Helmut Marko atteint par Kleine Zeitung – nous avons un problème et nous l’avons réalisé, nous verrons quand nous pourrons trouver une solution. Il n’y aura aucune mise à jour sur la voiture avant Barcelone.”
Marko espère une aide de la météo au Canada pour profiter pleinement du « facteur Max » : “S’il pleut, Verstappen a une longueur d’avance sur tout le mondedans ces conditions, il n’a pas besoin de s’échauffer ou de prendre des mesures.”
