Dans une semaine riche en actualités pour la Formule 1, caractérisée par les renouvellements de contrats et la publication du nouveau règlement F1 2026, la première journée d’essais libres sur la piste canadienne à Montréal s’est terminée avec le meilleur temps réalisé par Fernando Alonso le plus rapide en piste avec un 1:15.810, George Russell et Lance Stroll (après une première séance en piste quasi inutile, profondément perturbée par le mauvais temps).
GP du Canada F1 : renouvellement de Pérez pour deux ans chez Red Bull
La semaine canadienne de Formule 1 est inaugurée par les nouvelles de le renouvellement du contrat de Sergio Perez avec Red Bull, venu comme un coup de tonnerre mardi 4 juin dernier. Malgré de nombreuses rumeurs et doutes, générés surtout par l’écart de performances avec son coéquipier Max Verstappen, le Mexicain a signé pour conserver son siège dans la voiture numéro 11 de Milton Keynes pour encore 2 ans, jusqu’en 2026.
Le contrat de son coéquipier Max Verstappen, contrairement à celui du Mexicain, expirerait en 2028, mais avec cette décision, Red Bull et Perez s’assurent l’un des sièges les plus convoités du Championnat du Monde, laissant vacants uniquement ceux de Mercedes (appartenant au Hamilton sortant), Aston Martin et Williams (des actuels Stroll et Sargeant), de Kick Sauber (aux côtés du nouvellement recruté Hulkenberg) ou d’Alpine, Racing Bulls et Haas sans pilotes confirmés pour le moment.
GP du Canada F1 : la nouvelle réglementation en vigueur à partir de 2026 dévoilée
Dans une semaine riche en actualités, la FIA décide également de dévoiler le règlement qui entrera en vigueur à partir de 2026. Le jeudi 6 juin en effet, la FLa Fédération Internationale de l’Automobile a dévoilé le règlement technique que la Formule 1 adoptera à partir de la saison 2026 : des monoplaces plus courtes, plus légères et plus durables, qui devront dire adieu au DRS au profit d’un “booster” baptisé “Manual Override” plus au goût américain, similaire au push to pass, adopté depuis plusieurs années par l’Indycar ( pour les amateurs de jeux vidéo, une sorte de NOS, mais cette fois concernant la partie électrique, qui facilitera les manœuvres de dépassement des voitures).
GP du Canada F1 : première séance d’essais avec tempête de grêle
Cependant, la grande émotion de l’activité hors-piste a été immédiatement atténuée avec la première séance d’essais libres de vendredi qui, en raison d’un de fortes perturbations, apportant même de la grêle sur la piste canadienne, ne permettent aux pilotes de tourner qu’une bonne demi-heure (de l’heure estimée). Les pilotes ayant le kilométrage le plus élevé n’ont en effet réussi à parcourir que onze tours de piste, tandis que sur le parcours du parc Jean Drapeau, le le plus rapide est le pilote Mercedes Lando Norris avec le meilleur temps de 1:24.435 (devant les Ferrari de Carlos Sainz et Charles Leclerc). Sur la piste, à la place d’Esteban Ocon, à bord de l’Alpine, c’est le rookie Jack Doohan qui prend la piste, décrochant une dix-neuvième position (avec seulement trois tours effectués).
GP du Canada F1 : la deuxième séance pleine de rebondissements
L’Les EL2, en revanche, sont pleines de rebondissements qui traversent la voie des stands de Ferrari à Red Bull. Dans une journée dominée par le mauvais temps, Leclerc a débuté sa deuxième séance d’essais libres avec un pneu intermédiaire déjà utilisé en FP. Bien qu’il pleuve mais que la direction de course n’a pas encore déclaré le statut d’essais mouillés, Leclerc fera l’objet d’une enquête en fin de séance pour cette manœuvre, tandis que les différents pilotes se succèdent dans les stands pour procéder au changement du composé intermédiaire. . Verstappen termine sa séance plus tôt (d’une demi-heure supplémentaire), retournant dans la voie des stands en raison d’un problème technique avec l’ERS. Sous une pluie désormais devenue constante, Fernando Alonso, George Russell et Lance Stroll conquièrent les premières places, tandis que Leclerc termine quatrième malgré un tête-à-queue à l’épingle, tandis que Sainz n’est que treizième. Derrière Leclerc, pour compléter le top 10 on retrouve : Ricciardo, Magnussen, Hamilton Tsunoda Albon et Perez
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