Alpine est dans une situation désespérée dans le championnat du monde de Formule 1 et le PDG de Renault, Luca Di Meo, a décidé de l’aider en essayant de raviver la touche magique de Flavio Briatore, qui l’a nommé son conseiller exécutif.
Le directeur et entrepreneur de 74 ans (qui vivait déjà à Montmelo aujourd’hui) a été une figure influente du cirque pendant plusieurs années avant de se consacrer à d’autres activités, mais en restant toujours en contact avec un monde qu’il aime. C’est aussi pour cette raison qu’à Paris et à Enstone, siège anglais de l’équipe, on est convaincu qu’il saura donner un gros coup de main. Sa contribution, comme l’explique le communiqué qui officialise un accord discuté depuis environ un mois, “se concentrera sur des questions de haut niveau de l’équipe, notamment : la recherche des meilleurs talents et l’analyse approfondie du marché des pilotes, proposer une évolution possible du projet actuel, évaluer sa structure et offrir des conseils sur les questions stratégiques liées au sport”.
La question du dépistage pourrait s’avérer cruciale, étant donné qu’Esteban Ocon quittera l’équipe à la fin de la saison et que le contrat de Pierre Gasly expire à la fin de la saison. Mais il y aura aussi des décisions importantes à prendre concernant l’ensemble de l’équipe, car au vu des évolutions techniques et réglementaires majeures en vigueur à partir de 2026 il faudra réfléchir à un choix crucial : développer un nouveau moteur de marque Renault, un engagement qui, également d’un point de vue économique, sera difficile, ou trouver un fournisseur externe, qui pourrait être Mercedes, changeant un peu la philosophie de l’équipe. Pour aller au fond des choses, Di Meo attend de la part de Briatore, nommé “conseiller exécutif”, que tous les éléments soient mis à contribution pour prendre la bonne décision et éviter une éventuelle catastrophe économique et d’image.
Le moment négatif de l’équipe dans ce championnat du monde, seulement cinq points gagnés au classement en neuf courses disputées et une atmosphère instable entre les deux pilotes ne sera pas résolu d’un coup de baguette magique par Briatore, mais sa présence saura donner un coup de fouet tout en planifier l’avenir. L’Italien aura également un poids politique, étant donné qu’au cours des dernières années, il a toujours eu des idées claires sur la façon dont, selon lui, le monde de la Formule 1 pourrait évoluer. Depuis deux ans donc, impliqué par le PDG de Formula One Group, Stefano Domenicali, Briatore s’occupe des initiatives en tant qu’« ambassadeur » au sein du paddock club les week-ends de course.
Entré dans le monde de la Formule 1 à la fin des années 1980 pour travailler au sein de l’équipe Benetton, après être devenu directeur d’équipe, il a emmené avec lui un très jeune Michael Schumacher, le guidant vers les deux premiers de ses sept titres mondiaux, en 1994 et 1995. .
Après le rachat de l’équipe par Renault, sa réputation de dénicheur de talents porte à nouveau ses fruits auprès de Fernando Alonso, qui remporte le titre en 2005 et 2006. En 2009, cependant, le manager est licencié de l’équipe après l’éclatement du scandale « crashgate ». à la fin de l’été sur ce qui s’est passé lors du GP de Singapour 2008, lorsque, selon l’accusation, il avait demandé à Nelson Piquet Jr de provoquer un accident pour aider Alonso, inconscient de la tromperie, à remporter la course. Après son licenciement, il a été banni à vie par la FIA, sanction annulée par la suite suite à un règlement à l’amiable.
Maintenant le retour, également salué par la ministre du Tourisme Daniela Santanchè : “La Formule 1 change mais les capacités de Briatore sont toujours en pole position”.
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