Monza, travaux terminés
Quatre jours avant la limite de 60 jours imposée par la FIA, le circuit Monza les travaux sur la piste se sont terminés jeudi soir par la pose du tapis d’usure de la piste. Les travaux de sécurité de l’installation ont donc été achevés selon le calendrier prévu : la voie aura un asphalte totalement renouvelé, y compris des bordures, trois passages souterrains agrandis et un tout nouveau (au niveau d’Alboreto) avec séparation à différents niveaux entre voitures et piétons dans tous les sens. quatre.
Ce n’est pas tout le programme de travail, car Monza s’est également fixé pour objectif d’améliorer « l’expérience » à offrir au public, un aspect de grande importance dans les négociations pour le renouvellement au-delà de 2025. Au moins en ce qui concerne côté piste, cependant, maintenant tout est prêt. Un effort que le président Aci Angelo Sticchi Damianipeu avant d’accueillir les délégués de la FIA arrivés à Monza pour les inspections rituelles sur la piste, a-t-il souligné avec fierté.
Les mots de Sticchi Damiani
«Nous avons fait un gros effort pour respecter le calendrier, malgré le temps très rigoureux en Lombardie cette année et tout cela a causé d’énormes désagréments à l’entreprise, à la direction des travaux, car les passages souterrains étaient régulièrement inondés par ces pluies torrentielles qui accompagnaient un rythme vraiment imprévisible. et une cadence inattendue“, ce sont ses mots à ‘La politique dans le football‘ De Radio Raï. “Cependant, le travail s’est vraiment très bien déroulé, dépassant même les attentes. Si nous ramons tous du même côté, Monza a des perspectives fantastiques, est la plus ancienne Autonome du monde et le Temple de la vitesse. Aci a tant donné ces dernières années, elle a engagé des ressources inimaginables pour y parvenir et nous continuerons avec ce même engagement, avec cette détermination. L’Italie mérite deux Grands Prix de Formule 1mais disons qu’il devra y en avoir au moins un dans un futur proche« .
La réunion du 1er septembre risque d’être affectée par la baisse des prix Ferrari après Monte-Carlo : «Nous avons toujours confiance dans l’affection que nous témoignent les publics du monde entier. Actuellement, 60% des billets vendus le sont à l’étranger et seulement 40% en Italie. Nous sommes également convaincus que Ferrari peut surmonter ce moment: Je suis convaincu que l’équipe et l’équipe réagiront. Les pilotes sont tous les deux très bons, avant d’arriver à Monza Ferrari sera certainement en meilleure position au Championnat du Monde Constructeurs. Qui sait, après le miracle accompli à Monte-Carlo, il n’y en aura peut-être pas à Monza cette année« .
