Ferrari est la marque la plus appréciée dans le monde des quatre roues et ses moteurs sont légendaires. Voici qui les fabrique.
Les voitures les plus recherchées au monde sont sans aucun doute les Ferrarides mythes immortels qui parviennent à se renouveler d’année en année, envoyant les fans en extase. Deux grosses nouveautés sont prévues pour 2024, à savoir la nouvelle 12Cilindri et l’héritière de la LaFerrarile premier ayant déjà été dévoilé à Miami, dans un peu plus d’un mois, tandis que le second arrivera dans le courant de l’année, et sera une boule de feu stratosphérique.
Selon les rumeurs, elle serait propulsée par un V6 biturbo Plug-In Hybrid, avec la partie thermique identique à celle de l’Hypercar 499P, vainqueur des 24 heures du Mans l’an dernier. Ferrari a tout ce qu’il faut pour continuer à ravir ses clients du monde entiermême si dans un peu plus d’un an, quelque chose de très malvenu pour les puristes va se produire.
En fait, tout est prêt pour l’avènement de la première Rouge entièrement électrique de l’histoire, qui sera dévoilé, sauf rebondissements futurs, au dernier trimestre 2025. Selon les premières rumeurs qui circulent autour d’un projet gardé top secret, il aura un moteur qui chantera comme un V12 grâce à un système spécial qu’il simulera le bruit d’un moteur thermique, et ce sera un Gran Turismo, probablement un 2+2. Il y a certainement beaucoup d’attente pour ce projet, mais en attendant, nous vous dévoilerons quelques curiosités sur les moteurs de la société de Maranello.
Ferrari, c’est qui fabrique ses moteurs
Pour ceux qui ont le moindre doute, nous avons décidé de créer cet article pour souligner la certitude absolue de la production des moteurs. Ferrari, qui sont évidemment fabriqués par la marque elle-même et sans approvisionnement externe, sinon pour certains composants qui composent le moteur. Les V6, V8 et V12 sont produits à Maranello, dans le département Nouvelle Mécanique, et c’est ici que sont fabriqués les bijoux, entièrement en aluminium, à la seule exception du vilebrequin.
Donc, Ferrari produit ses propres moteurs de manière indépendante, et il en sera de même pour celui du premier électrique, ainsi que pour les hybrides montés sur les supercars depuis des années. Cette belle histoire, liée à une production qui a toujours été réalisée dans le pays, ne s’arrêtera certainement jamais pour Cavallino, contrairement à de nombreuses autres marques italiennes aujourd’hui bradées à l’étranger.
