Des temps de regrets dans McLaren après ce qui s’est passé lors des dernières courses F1. L’équipe de Travailler il a récolté bien moins que ce qu’il méritait, disons qu’à partir de Miami, le jour de la première victoire de Lando Norris, les Britanniques ont vu plusieurs victoires leur échapper pour une raison ou une autre. L’un d’eux s’appelle évidemment Max Verstappenstellaire à certaines occasions comme Imola et Barceloneplus chanceux dans Canada aussi à cause des imperfections de l’historien équipe Anglais.
Le dernier épisode ne peut cependant que marquer cette partie du championnat du monde dans un sens ou dans un autre. À Spielberg tout était réuni pour que nous puissions assister à un duel roue contre roue jusqu’au bout Norris et triple champion du monde, mais le la défense “exaspéré” des Néerlandais, et puis nous reviendrons plus tard sur ce guillemet, a malheureusement empêché tout cela.
Une chose est sûre : le McLaren elle est en pleine forme, la MCL38 c’est pour de bon la voiture la plus solide de la piste, même si en L’Autriche la Red Bull RB20 il semble avoir fait à nouveau la paix avec le monde après les nombreuses difficultés qu’il a rencontrées en termes de performances lors des dernières épreuves. Bien sûr, cela ne veut pas dire que la voiture de Milton Keynes était soudainement devenue lente, mais simplement qu’elle n’était plus dominante et finalement attaquable par ses adversaires.
F1, Norris doit apprendre à être dur à cuire
F1. Cependant, une fois attaqué, Verstappen il haussa les épaules. Là McLaren De Norris ça a toujours semblé trop lourd dans le duel qu’on a vu dimanche Spielbergceci parce que Max défendu sans relâche, mais dépassant les limites et revisitant un peu ce qui s’est passé il y a quelques années, lorsque le même pilote de l’équipe Rouge Taureauencore immature, a commis des infractions sans penser du tout aux conséquences.
Celui qui a levé le nez Norris et à McLaren, mais aussi au public commentant après le match, c’est la défense sur trois roues après le contact qui a mis Lando sur l’herbe. C’est peut-être l’aspect qui a le plus irrité Lando qui a peut-être raison, mais qui nous semble encore dans une phase embryonnaire de son chemin de croissance. En ce sens, l’Anglais est encore trop vulnérable, émotif, des situations qui vont forcément à l’encontre de la volonté de devenir champion à l’avenir.
Lando il a besoin de changer d’attitude un instant, et probablement ce clash avec son (ex ?) ami Verstappen cela lui a définitivement fait ouvrir les yeux. Les pilotes badass de F1 ils absorbent certaines problématiques puis les transforment en épisodes favorables, et puis peut-être les renvoient-ils à un moment donné, un peu comme ce qui s’est passé dans le passé. 2021 dans le choc Hamilton-Maxcousin de Silverstonepuis à Monza.
De l’autre côté de la barrière, nous avons un Assiettes qui a discrètement mis un patch sur quelqu’un fin de semaine que le FIA il les avait d’abord ruinés avec ceux limites de la piste ridicule en qualifications. L’Australien, pilote de valeur absolue, a eu le malheur de heurter le Voiture de sécurité virtuelle quand Russel avait des problèmes avec les pneus après l’accident entre Lando et Verstappensinon il aurait peut-être eu la chance de tout gâcher complètement et de le ramener à la maison Médecin généraliste.
F1, Andrea Stella intransigeante avec la FIA
La McLaren mais ça ne rentre pas : la réglementation appliquée par FIA dans ce fin de semaine ils ne sont pas du tout descendus au équipe principal Andréa Stella. Premièrement, en ce qui concerne les limites de la voie, une plainte officielle a été déposée samedi concernant ce qui est arrivé à Assiettes, mais les commissaires ne voulaient pas avoir de nos nouvelles. Après cela, le traitement préférentiel qui, selon l’ingénieur de Orvieto reçoit souvent et volontiers Verstappen.
C’est là que revient le mot « exaspéré », car c’est de cela qu’il s’agit. Stella il a défini Max, car il donne l’impression de ne jamais accepter un dépassement immédiat, même s’il sait qu’il a encore la possibilité de contre-attaquer. Sinon, étant le champion qu’il est, accepter qu’il n’est pas supérieur à ce moment-là avec les moyens dont il dispose, et donc se défendre, bien sûr, mais pas pour expulser l’adversaire.
Et qu’est-ce que ça Stella plainte, car ce faisant, vous remontez en 2021 selon l’ex Ferrarilorsqu’un Max tout était permis à plusieurs reprises. Objectivement, cette version de Andréa c’était très fort, mais juste, car mettre une limite à certaines situations, surtout dans cette période historique où l’on est pénalisé même pour une puanteur, semble nécessaire. A la fin de la foire, Verstappen il a été puni de dix secondes sur le temps de course, donc il n’a subi aucune pénalité car il était cinquième, il est resté cinquième, mais en même temps il a expulsé son adversaire.
Il est clair que dans FIA je ne sais pas comment gérer les pénalités F1, ils sont toujours collés à ce foutu livre rempli de règlements idiots sans se soucier le moins du monde de ce qui se passe réellement sur la piste. Ils n’accordent pas de poids aux faits, ils se contentent d’appliquer les règles, et ce n’est pas bien. Il faut nécessairement considérer les conséquences, on ne peut pas faire comme si rien ne s’était passé. C’est une bataille qui semble perdue de toute façon, mais le fait que le équipe principal d’une des équipes les plus fortes dans ce domaine, cela pourrait aussi nous donner une petite lueur d’espoir.
Auteur: Andrea Bovone
Images: Centre des médias McLaren – Pool de contenu Red Bull
