par VALERIO BARRETTA
Briatore et la situation Ferrari
À partir des dernières mises à jour introduites à Montmeló, le Ferrari cela a créé plus de problèmes que d’avantages. Le SF-24, par essence, génère plus de charge aérodynamique (l’objectif du package de développement) mais est incapable de la contrôler, en souffrant. marsouinage ce qui vous oblige à soulever la machine et à perdre ce que vous aviez gagné avec les dernières mises à jour.
Le résultat de ce package se voit également en piste, Ferrari étant passé de la victoire à Monte-Carlo (intervenue dans un contexte particulier, mais précédée d’une bonne performance à Imola au moins avec Charles Leclerc) au rôle de quatrième force, également dépassé par Mercedes. Il est désormais difficile de prédire la deuxième partie de saison des Rossa, mais Flavio Briatore estime qu’ils peuvent encore récupérer à Maranello.
Les mots de Briatore
«Ferrari a démarré très fort. Les autres ont eu une évolution beaucoup plus incisive, c’est logique. C’est désormais la quatrième force de la Coupe du monde. Il y aura désormais un changement de pilote, avec l’arrivée de Lewis Hamilton : les conducteurs comptent toujours, mais ils comptent quand ils ont une voiture qu’ils peuvent conduire“, c’est son commentaire sur ‘La politique dans le football‘ sont Radio Raï. “L’équipe nationale gagnera-t-elle à nouveau d’ici 2030 ou Ferrari gagnera-t-elle en premier ? J’espère Ferrari, car nous n’avons pas toujours à penser à l’année prochaine. Cette année, il peut encore récupérer, La victoire de Ferrari motive toute la Formule 1 et profite à toutes les équipesa un impact sur tout, même pour les sponsors« .
McLaren et Aston Martin, surprise et déception
Briatore a également parlé du McLarenun grand protagoniste en Autriche : «Cela s’est amélioré, mais l’année dernière, ce n’était pas mal. Cette année, il a également annulé deux courses par manque d’expérience, car il a une équipe et des pilotes jeunes. Pour moi c’est au niveau de Red Bull« . Puis le manager s’en est pris à l’Aston Martin de son client Fernando Alonso et Lawrence Stroll, qu’il connaît depuis longtemps : “Aston Martin a fait beaucoup d’erreurs malgré les investissements de Lawrence. En tant qu’Alpine, nous prenons des points presque tous les dimanches uniquement parce qu’Aston Martin n’est pas dans la position qu’elle devrait être.« .
