TOUR DE FRANCE | 02/07/2024 | 15:15
par Giulia De Maio
La caravane jaune a quitté Pinerolo et se dirige vers la France. Le Grand Départ d’Italie du Tour de France appartient à l’histoire. L’expérience sur place était passionnante, éducative et impressionnante.
La machine organisationnelle de la course par étapes la plus importante du monde a fasciné la Toscane, l’Émilie-Romagne et le Piémont, démontrant pourquoi elle est pratiquement l’auteur de la troisième manifestation la plus populaire au monde après les Jeux Olympiques et le monde du football. Coupe (qui n’ont cependant pas lieu chaque année, ndlr). Du grandeur dont j’avais tant entendu parler et perçu en tant que spectateur, j’ai été frappé par l’efficacité de l’ensemble du système. Personnellement, en faisant l’expérience pour la première fois en tant que journaliste accrédité, les salles de presse avec plus de 500 collègues du monde entier et les services à notre disposition, avec laverie et toilettes séparées pour hommes et femmes, toujours impeccables, m’ont laissé sans voix. Cela semble être de petites choses mais en trois semaines d’effort sur la route ils font effectivement une différence.
Avant même de nous mettre le pass physique autour du cou via un code QR, nous accédons à une communauté où nous recevons des mises à jour en temps réel. Dès 8 heures du matin, en même temps que le bonjour, nous recevons des informations sur le programme de la journée (aujourd’hui par exemple, l’information clé était d’atteindre la ligne d’arrivée à 12 heures pour ne pas rester coincé dans les embouteillages, ndlr) et des conseils fondamentaux comme celui-là. reçu à Bologne, alors que les températures étaient si élevées que le message disait “Hydratez-vous et surveillez vos voisins, si vous remarquez que quelqu’un ne se sent pas bien, faites-le-nous savoir”. Pour conclure la soirée avec des photos de ce qui a été oublié aux alentours, comme des chargeurs et des écouteurs, pour une prestation PERDU ET TROUVÉ très utile et qui a déjà un gagnant : ceux qui ont déjà perdu leur ordinateur dès la deuxième étape.
Puisque le Tour est une véritable machine gigantesque (rien que pour la télévision, il y a 80 circuits pour 32 téléviseurs qui autoproduisent les images de la course pour les envoyer dans le monde entier, ndlr), chaque pièce doit s’emboîter parfaitement et par conséquent il ne reste plus rien. au hasard. Depuis les virages des routes jusqu’à la ligne de départ et d’arrivée, en passant par les indications sur l’autoroute et la signalisation dédiée à chaque catégorie de travailleurs impliqués, aucune dépense n’est épargnée pour la sécurité pendant la course.
Ayant parcouru des étapes entières en voiture en anticipant la course, je peux confirmer qu’il n’y avait pas de barrière découverte, du premier au dernier kilomètre chaque obstacle possible est protégé par des bottes de foin recouvertes de plastique rouge-blanc. Sans oublier les villages de départ et la fête des caravanes, qui offre au public un spectacle incroyable ainsi que d’innombrables gadgets. Cela vaudrait à lui seul le prix du billet, mais le spectacle est gratuit et nous avons eu la chance qu’il arrive à notre porte.
Malheureusement, la comparaison avec notre bien-aimé Giro d’Italia est impitoyable, mais nous espérons que la leçon que nous donnent les Français nous aidera à améliorer et à faire grandir la course rose. De nombreux Italiens ont contribué au succès du départ du Tour 111, remerciés personnellement et publiquement par Christian Prudhomme. Le directeur du Tour de France a dit ce matin au revoir à notre pays qui sort de ce Grand Départ historique de quatre jours du Tour en Italie stupéfait par les émotions.
Fier de pouvoir dire “j’y étais”, comme on peut le lire sur les maillots jaunes de certains supporters, toutBICI continue son voyage en France en gardant des cartes postales inoubliables, avec la joie qu’on a vue dans les yeux des adultes et des enfants. C’était merveilleux.
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