De plus en plus souvent on vous parle et entendons parler de motos accessibles avec un excellent rapport qualité prix, mais de temps en temps il faut aussi fantasmer avec des modèles de rêve malheureusement dédié uniquement à quelques chanceux. Les fabricants proposent souvent des versions spéciales en séries limitées à des prix stratosphériques, mais même lorsqu’il s’agit de vélos de production, les chiffres peuvent être ahurissants. Nous avons passé au peigne fin notre liste de prix du nouveau e sélectionné pour vous des motos aussi chères que rares à voir !
Bimota Tesi H2
Le vélo à double bras oscillant : vous avez bien compris, la spécialité maison Bimota revient à la carte avec un accompagnement encore plus appétissant. Si en effet vous étiez déjà fasciné par la disposition particulière de la suspension avant (sans la fourche classique), vous serez encore plus surpris d’apprendre que là Thèse H2 il est propulsé par le moteur suralimenté de la Kawasaki Ninja H2. Quatre cylindres en ligne, 998 cm3 Et 242 CV à 11 500 tr/min avec la boîte à air sous pression. Un véritable concentré de technologie, d’aérodynamisme, de composants en fibre de carbone et en billette. Ces finesses techniques ont un prix, en effet ce joyau italien a un prix prix catalogue de 64 000 euros.
Ducati Panigale V4 SP2 30e anniversaire 916
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Parmi les motos super sportives, la plus raffinée et la plus exclusive disponible aujourd’hui est la version spéciale de la reine de Borgo Panigale. Nous parlons du Panigale V4 SP2 30ème anniversaire 916, présenté à l’EICMA 2023. Cette édition festive est basée sur le V4 SP2, la configuration la plus raffinée dédiée à la Panigale. Parmi les détails les plus extrêmes figurent les roues en fibre de carbone et l’embrayage à sec, tandis que le moteur quatre cylindres en V 1 103 cm3 il libère 215,5 CV. Le carénage rouge présente une livrée dédiée inspirée de la 996 avec laquelle Carl Fogarty a remporté le titre Superbike en 1999. La selle présente également une finition exclusive et le plateau de direction en billette est gravé du numéro de modèle. En fait, il y a eu quelques nouveautés Seulement 500 unités produites (tous déjà vendus) à un prix de 44 000 euros.
Ducati Multistrada V4RS
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On passe du caréné aux crossovers mais on reste chez Ducati avec le Multistrada V4 RSla version la plus audacieuse du voyageur italien. Les différences par rapport au V4 S sont conséquentes : tout d’abord, la jante avant passe de 19″ à 17″ pour améliorer l’équilibre et la réactivité entre les courbes. Ensuite, le moteur V4 n’est pas le célèbre Gran Turismo avec rappel de soupape à ressort, mais le Desmosedici Stradale monté sur la Panigale et le Streetfighter. Le résultat est une moto de 180 CV à 12 250 tr/min et 225 kg de poids à vide. L’électronique hautement raffinée et une dose généreuse de composants en fibre de carbone et en titane ne manquent pas. Pour ce voyageur les hautes performances coûtent 37 490 euros.
Harley-David CVO Road Glide ST
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UN ensacheuse haute performance dont vous n’avez peut-être jamais entendu parler : nous parlons de la Harley-Davidson CVO Road Glide ST, un véhicule de 380 kg en ordre de marche pour ne pas passer inaperçu. Le moteur est le Milwaukee-Eight 121, Bloc V2 mesurant 1 977 cm3 capable de délivrer 126 CV à 5 020 tr/min et un couple de 193 Nm. Pour améliorer le bruit d’échappement, deux silencieux Screamin’ Eagle associés à un filtre d’admission conique sont montés de série. Entre autres fonctionnalités, la version ST est également équipée d’une suspension Showa entièrement réglable et des composants en fibre de carbone qui ont permis d’économiser 25 livres par rapport au CVO Road Glide. Nous arrivons maintenant à prix exclusif : 48 500 euros.
MV Agusta Brutale 1000 RR Assen
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La société Schiranna rend hommage à son glorieux passé de course et à ses 35 victoires sur le légendaire circuit Assen TT avec une version super limitée de la Brutale 1000 RR nue. En fait, seuls 300 exemplaires ont été produits, le tout en bleu sur une base argentée et livré avec le pack course qui comprend un échappement Arrow en titane et une unité de commande dédiée. Le châssis est extrêmement raffiné : suspension Öhlins réglable, freins Brembo, cadre en tubes mixtes acier et aluminium, monobras oscillant. Le cœur qui bat est plutôt le quatre en ligne de 998 cm3 et 208 CV de puissance à 13 000 tr/min. Une véritable œuvre d’art sur deux roues en vente à un prix de 46 399 euros.
Harley-Davidson Tri Glide Ultra
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Hors des charts, l’incroyable trois-roues de la société Milwaukee qui surprend par sa présence sur la route et son prix… comme une voiture. Commençons ici : 46 400 euros. Avec le Tri Glide Ultra, vous voyagez en première classe, en effet si la partie avant est celle d’une moto, la partie arrière est dérivée de celle d’une voiture à quatre roues. Le coffre a une capacité de 124,6 litres et il y a aussi le top case externe qui ajoute 68 litres supplémentaires. Le moteur Milwaukee-Eight 114 Twin-Cooled de 1 868 cm3 atteint une puissance de 87 CV, tandis que le couple est de 159 Nm à 3 000 tr/min. Bref, un véhicule avec lequel parcourir des milliers de kilomètres dans un confort maximum
