La nouvelle Polestar 4 est officiellement arrivée en Italie, se montrant dans toute sa beauté particulière au Espace Polestar de Milan début avril. La voiture peut déjà être configurée et commandée en Italie, découvrons combien cela coûte.
Rappelons que la Polestar 4 se démarque par son absence totale de vitre arrière. Selon les designers de la marque scandinave, ce détail améliore le confort à bord et permet d’optimiser les espaces ; De plus, la vue arrière est garantie par une caméra haute résolution qui promet une visibilité optimale dans toutes les conditions. Alors, combien coûte le Crossover Coupé dans notre pays ? Pour la voiture, qui se situe entre la Polestar 2 et la Polestar 3, nous avions estimé une fourchette entre 70 000 et 90 000 euros, mais nous sommes légèrement inférieurs.
Moteur unique Polestar 4 ça commence à partir de 66 900 euros, tandis que la variante Dual Motor démarre à partir de 73 900 euros ; avec les prévisions nous sommes allés loin mais pas trop loin. Considérant qu’il s’agit de prix importants, en dehors des incitations de l’État, la Polestar 4 devra composer avec d’excellents concurrents, Tesla en premier lieu – avec le Model Y qui démarre en Italie à 42 690 euros (et est compatible avec l’Ecobonus). Nous parlons de deux modèles extrêmement différents en termes de fonctionnalités et d’attention aux détails, mais le niveau de prix est clair.
En parlant d’incitations, la Tesla Model 3 2024 vient de baisser de 2 000 euros et constitue le meilleur achat absolu.
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