Une innovation qui pourrait sauver de nombreuses vies, un système d’airbags sur les tramways, voici comment ils fonctionnent et comment les accidents pourraient être réduits.
Une innovation extraordinaire est à venir qui pourrait transformer le visage de la mobilité urbaine : tramways équipés d’airbags. Il ne s’agit pas d’un mirage futuriste ou d’une idée de science-fiction, mais d’une réalité tangible qui pourrait bientôt s’imposer comme l’une des inventions les plus révolutionnaires en matière de sécurité routière.
Les airbags, déjà largement utilisés dans les véhicules, sont sur le point d’étendre également leur protection aux transports urbains. En cas d’événements inattendus, il se transformera en un abri de sécurité, enveloppant les passagers d’un coussin d’air qui les protégera de l’impact imminent.
C’est tout le potentiel des tramways équipés d’airbags, une technologie qui pourrait bouleverser le paradigme de sécurité dans les transports publics. Mais comment fonctionnent exactement ces appareils étonnants ? Et comment pourraient-ils contribuer à réduire le nombre d’accidents et à sauver des vies humaines ?
Les airbags des tramways ne sont pas si différents de ceux des voitures. Ils sont conçus pour être activés en cas de collision imminente, offrant un amorti supplémentaire aux occupants du véhicule et réduisant ainsi le risque de blessures graves. Mais découvrons comment cela fonctionne en regardant la vidéo !
Solution innovante : Airbag pour tramways
Une solution innovante pour lutter contre les accidents de personnes heurtées par les tramways à Zurich prend forme grâce à la collaboration entre Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) et Alstom. Il s’agit d’un airbag spécialement conçu pour protéger les piétons en cas de collision.
Marcel Kuntz, chef de projet, explique que l’activation se produit peu de temps avant l’impact, garantissant une protection efficace et réduisant les conséquences des accidents. Cette technologie pionnière s’appuie sur des capteurs placés dans le cockpitcapable de détecter les signaux d’activation en temps réel.
Améliorer la technologie Airbag
Avant d’entrer en production à grande échelle, le système d’airbag Tram fait l’objet de perfectionnements supplémentaires. Alstom travaille activement à augmenter la vitesse de déploiement des airbags et développe un mécanisme de fermeture rapide. Ces modifications sont essentielles pour permettre au Tram de reprendre rapidement un fonctionnement normal après l’activation de l’airbag. L’essai, qui a débuté en décembre 2021 et devrait s’achever d’ici l’été 2024, a déjà fourni d’importantes indications pour améliorer encore cette technologie. Une fois les modifications nécessaires apportées, Alstom prévoit d’équiper les 110 premiers tramways de ce système de sécurité innovant.
L’entreprise envisage également de breveter l’airbag pour tramways avant une éventuelle demande d’autres villes, à la fois touristique et non touristique, caractérisé par une forte densité d’usagers, dont des piétons et des scooters. Cette solution technologique constitue certes une avancée en matière de sécurité des transports publics, mais un engagement de tous les acteurs impliqués est indispensable. Il est important de sensibiliser les piétons à l’importance d’un comportement sûr, comme traverser uniquement dans les endroits autorisés et éviter les distractions telles que l’utilisation d’un smartphone, pour réduire les accidents et garantir la sécurité de tous les usagers de la route.
