La mauvaise nouvelle touche tous les fans de la marque Audi qui doivent accepter la décision de la marque. Une voiture emblématique ne sera plus produite
Le marché automobile évolue ces dernières années et entre électrique et nouvelles technologies, de nombreux modèles historiques font leurs adieux aux grilles tarifaires. Même l’une des Audi les plus appréciées de toutes a officiellement quitté la production, un véritable coup de tonnerre pour les passionnés qui l’ont tant aimée au fil des années.
L’entreprise d’Ingolstadt s’est fortement orientée vers l’électrique et convertit sa production même si, il y a quelques semaines, la direction a décidé de pousser davantage vers les véhicules thermiques et hybrides qui garantissent des revenus plus élevés.
Malgré cela, le rideau est officiellement tombé sur la splendide supercar Audi et il est probable qu’à l’avenir, elle sera remplacée par une nouvelle voiture entièrement électrique et performante.
Audi, adieu pour toujours à la splendide supercar
Au cours des derniers mois, les fans d’Audi ont dû dire au revoir à deux icônes du monde des quatre roues. Ce fut d’abord le tour de la TT qui a arrêté sa production après une véritable épopée et maintenant c’est le tour d’une supercar. La production de la merveilleuse R8 est officiellement terminée le dernier exemple étant achevé fin mars, à l’approche de Pâques.
La nouvelle circule depuis un certain temps et a été confirmée par les dirigeants. De plus, une version festive lancée au Japon avait clairement indiqué que la fin de la R8 était désormais proche.
D’après ce qui en est ressorti, la dernière R8 a été produite à Bollinger Hofe, en Allemagne, et il s’agit d’une version spéciale, la V10 Performance Quattro Edition, équipée d’un moteur V10 10 cylindres et d’une transmission intégrale. Pour être clair, ce n’est certainement pas la version de base. La carrosserie est de type coupé, avec une couleur elle-même très spéciale, peinte dans le splendide Vegas Yellow. De plus, il est livré avec des roues de couleur bronze, ainsi qu’un ensemble de style en fibre de carbone.
Il semblerait cependant que cette voiture n’ait pas été conçue pour un client précis et l’hypothèse la plus répandue est qu’elle finira dans un musée. L’Audi R8 voit ainsi la conclusion d’une carrière qui a duré près de 17 ans, puisque ses débuts ont eu lieu en 2007. Initialement, elle était équipée d’un moteur V8 de 4,2 litres, mais elle est ensuite passée au V10 de 5,2 litres. Assurément, c’est une voiture qui restera dans la mémoire des passionnés d’automobile.
