IL EST RENOUVELÉ APRÈS 6 ANS – Le Rolls-Royce Cullinan c’était l’un des premiers SUV ultra-luxueux. Six ans après sa sortie, survenue en 2018, la société anglaise a décidé de le renouveler en intervenant sur leesthétique et sur le équipement technologique. Les concurrents du Cullinan sont Bentley Bentayga, Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX et Lamborghini Urus.
NOUVELLE FAÇADE – Le Rolls-Royce Cullinan Série II Il est disponible en versions régulière et régulière Insigne noir, qui a une connotation plus sportive. Il n’y a pas d’interventions sur la tôle mais des modifications sur la face avant, le pare-chocs et le carénage, pour rafraîchir le look. Les dimensions restent les mêmes et sont maxi, avec 534 cm de longueur, 216 de large et 183 cm de haut. Le devant c’est la partie de la voiture où les stylistes ont mis le plus d’efforts, refonte des phares et des feux de jour entièrement à LED, qui sont fins et ont une forme de « moustache ». Une autre nouveauté est le masque qui, comme sur le Spectre électrique, comprend un système d’éclairage. Lifting phares qui s’est également accompagné d’une mise à jour de la conception du pare-chocs.
NOIR AU LIEU DE « CHROME » – La Rolls-Royce Cullinan Série II Insigne noir se distingue par sa calandre, le Spirit of Ecstasy et les garnitures de vitres noir au lieu de chrome. Le pare-chocs arrière et la garniture du hayon, ainsi que les tuyaux d’échappement, sont finis en noir chromé miroir. Ils complètent le «forfait sport» les jantes de 23 pouces.
UN FIER V12 – Sous le capot du Rolls-Royce Cullinan Série II on retrouve le connu V12 biturbo de 6,75 litres d’origine BMW, qui délivre 563 ch et 850 Nm en version standarde 592 ch et 900 Nm dans la version Black Badge. La traction est une transmission intégrale, tout roues Je suis pilotage et la suspension est pneumatique à commande électronique avec barres anti-roulis actives.
OPULENT, COMME TOUJOURS – Le paramétrage decompartiment pour les passagers il reste le même que la première série, cependant, le conducteur et le passager peuvent désormais bénéficier d’un grand écran LCD qui s’étend sur toute la largeur du tableau de bord. à côté de l’écran d’information central du côté passager se trouve le nouveau Spirit of Ecstasy Clock Cabinet, un « vitrine » encastrée. montrant à la fois une horloge analogique et une figurine en acier inoxydable de l’Esprit de l’Extase éclairée d’en haut. Le cockpit, opulent selon la tradition, il s’enrichit de nouveaux matériaux parmi lesquels du bois de frêne gris, un tissu en rayonne de bambou et un nouveau motif perforé pour les sièges. Tandis que les intérieurs Black Badge présentent des tons noirs, avec des finitions en carbone.
C’EST CHER, C’EST UN ROLLS – Le prix de Rolls-Royce Cullinan Série II cela n’a pas encore été communiqué, mais il est probable que la liste de prix commence à partir de plus de 350 000 eurosextras optionnels exclus, évidemment.
