Désormais, conduire et profiter de ce type de divertissement sera possible avec BMW qui permet de regarder un film même au volant !
Précisément à l’époque où l’organisme européen connu sous le nom de European New Car Assessment Program ou NCAP faisait savoir que les voitures équipées d’écrans d’infodivertissement ils ne pourront plus avoir cinq étoiles en raison de la distraction que cet outil apporte aux conducteurs, la recherche sur un certain type de technologie se poursuit. Les évolutions auxquelles cela a conduit pourraient bientôt rendre cette interdiction d’affichage obsolète, au point de rendre même le visionnage d’un film autorisé dans la voiture.
Initialement introduit par Tesla grâce à l’intuition de Elon Musk et compagnie, la technologie connue sous le nom de pilote automatique a réalisé le rêve de tous, à savoir la conduite autonome : en réalité, cependant, avoir un système similaire dans la voiture ne signifie pas avoir une voiture qui peut être conduite sans que le conducteur n’ait rien à faire. En fait, il existe différents systèmes d’automatisation classés du numéro 0 au numéro 5, le plus bas représentant une voiture normale et le plus élevé un véhicule qui se déplace en totale autonomie.
Les voitures produites par Tesla bien que beaucoup l’ignorent ils sont en fait encore assez « rudimentaires » selon ce système de classification : elles sont en effet classées au Niveau 2, c’est-à-dire des voitures dans lesquelles il existe un certain niveau d’automatisation mais qui doivent nécessairement être accompagnées de l’attention du conducteur, prêt à prendre les rênes de la situation en toute circonstance . La course au niveau 3 a commencé et il n’est pas certain que Tesla l’atteindra en premier.
Maintenant, BMW bat Tesla : la voiture où vous faites ce que vous voulez
Le constructeur allemand rival des grands noms italiens BMW a probablement rattrapé son retard déjà ce type de technologie. Diverses agences de presse le rapportent avec le BMW Highway Assistant, un système comparable à certains égards à celui utilisé par l’entreprise Austin qui aurait atteint le niveau 3 : on le verra pour la première fois sur la prochaine Série 7 pour entendre ce que la marque elle-même dit via son site officiel.
Selon les informations en question, la voiture vendue en Allemagne aurait en option le programme BMW Personal Pilot. Vous permet de contrôler complètement vous-même la conduite, sans intervention du pilote, jusqu’à une vitesse de soixante kilomètres par heure. Le conducteur peut quitter la route des yeux et profiter d’un film ou d’un livre, à condition qu’il soit toujours prêt à mettre la main derrière le volant en cas de problème. Dans tous les cas, nous vous recommandons de vous référer à la législation en vigueur dans le pays dans lequel vous conduisez avant d’essayer !
Cependant, laissons le soin à l’entreprise elle-même : « Grâce à des systèmes hautement automatisés, le véhicule est capable de rouler de manière totalement autonome sur de longues distances et dans certaines situations routières, comme sur autoroute. Toutefois, il doit toujours être possible pour le conducteur résumer le guide en quelques secondes, par exemple en présence de travaux”, c’est ce que l’on lit sur le site officiel de la maison. Bref, cette fois l’entreprise bavaroise a vraiment fait un pas en avant qui sera très difficile à imiter pour ses concurrents directs.
