Émirats révélé aujourd’hui les premières destinations où atterriront les Boeing 777 équipés des nouvelles cabines. Les passagers qui embarqueront en premier sur les nouveaux sièges seront ceux au départ de Genève le 11 août (vol EK83/84), Tokyo-Haneda le 1er septembre (vol EK312/313) e Bruxelles le 11 septembre (vol EK183/184).
En pratique, les premières destinations à renouveler seront ceux où volent aujourd’hui les quelques 777 mis en place avec le gamechanger, à savoir la très recherchée suite Emirates First Class.
Après les A380, le plan multimilliardaire d’Emirates continue de renouveler et de moderniser la quasi-totalité de la flotte, en attendant également la mise en service du nouvel A350 et les livraisons des nouveaux avions produits par Boeing.
À partir du 1er juillet, le premier Boeing 777 subira une refonte intérieure de la cabine du nez à la queue et l’ensemble du processus prendra environ deux semaines avant la remise en service de l’avion.
Dans 14 jours ou moins, la cabine Première Classe sera rénovée, l’installation de 38 nouveaux sièges en Classe Affaires dans une configuration 1-2-1 mise à jour, ainsi que 24 des derniers sièges Premium Economyainsi que 256 sièges en classe économique.
Au total, 81 Boeing 777 seront remis à neuf dans le cadre de l’investissement d’Emirates dans son programme de modernisation, et d’autres destinations desservies avec les derniers produits de la compagnie aérienne seront annoncées au cours des prochains mois. La compagnie aérienne a réservé 191 avions pour une rénovation complète dans le cadre du plus grand programme de modernisation connu de l’industrie, un investissement de plus de 3 milliards de dollars pour offrir les meilleurs produits et la meilleure expérience en vol.
La nouvelle classe affaires sur les 777 d’Emirates
Tous les sièges de classe affaires du Boeing 777 récemment rénové se concentrent sur une intimité personnalisée et un confort élevé, se transformant en un lit plat confortable, avec des sièges de 20,7 pouces de large, espacés jusqu’à 44 pouces. La disposition des sièges en quinconce garantit un accès couloir pour chaque siège, avec une entrée et une sortie directes pour les clients.
Le siège est agrémenté d’un contrôleur à écran tactile pour le divertissement à bord et le fonctionnement du siège, d’un écran HD personnel de 23 pouces, l’un des plus grands dans le ciel, connecté au système de divertissement sur glace primé de la compagnie aérienne, ainsi que d’un minibar personnel, d’un grand table et grand espace de rangement pour les appareils personnels, les prises de charge et bien plus encore.
La cabine du Boeing 777 Business Class comprendra également un petit bar où les clients pourront rapidement prendre des collations et des boissons en cours de vol.
De plus en plus de destinations desservies en Premium Economy
La compagnie aérienne vise à desservir plus de 36 villes en Premium Economy d’ici février 2025 avec l’A350 entrant dans sa flotte en septembre de cette année, ainsi que d’autres A380 et Boeing 777 remis à neuf entrant en service et volant vers davantage de villes dans les mois à venir.
Emirates exploite actuellement ses A380 remis à neuf et équipés de la classe Premium Economy vers New York JFK, Los Angeles, San Francisco, Houston, Londres Heathrow, Sydney, Auckland, Christchurch, Melbourne, Singapour, Mumbai, Bangalore, Sao Paulo, Tokyo Narita, Osaka et Dubai.
Adnan Kazim, vice-président et directeur commercial d’Emirates Airline, a déclaré : « Avec l’ajout des Boeing 777 récemment rénovés à notre flotte, nous saisissons l’opportunité de présenter nos produits plébiscités tels que la Premium Economy dans davantage de villes déjà desservies par cette compagnie. service”. type d’avion de notre réseau, ainsi qu’une plus grande variété de sièges répartis en quatre classes.
