Le nouveau SUV Ford possède tous les ingrédients pour entrer dans l’histoire. L’autonomie est folle et la puissance est élevée, pour de vrais experts.
En parfaite tradition de son histoire la marque américaine Ford, pour son nouveau Véhicule utilitaire sport, construit en tenant compte des besoins des automobilistes du Vieux Continent, a décidé de déplacer sa base de travail en Europe, en l’occurrence dans l’usine de Cologne en Allemagne, afin de pouvoir profiter de la plateforme MEB du groupe Volkswagen. La voiture dont nous parlerons fait partie d’un programme plus large qui verra la sortie d’un nouveau Ford Puma zéro émission et d’un crossover sportif alimenté par batterie.
La voiture n’est autre que la dernière génération de la. Explorateur. 4,53 mètres de long et 1,63 mètres de haut, le SUV de la Maison à l’Ovale Bleu possède certainement un grand impact visuel grâce à ses formes musclées, rappelant également dans ses lignes les voitures américaines classiques. Capable d’exprimer une sensation de force et de puissance, sa façade attire immédiatement le regard, agrémentée de la signature lumineuse et des lumières LED en forme de boomerang. En ouvrant les portes, vous trouverez tout ce que vous attendez habituellement d’un véhicule de cette marque, à commencer par l’impression sportive des sièges avant, équipés d’appuie-tête intégrés.
Ford lance un SUV super puissant avec une grande autonomie
Faire du SUV un véritable bijou Ford Explorer avec moteur électrique est le grand espace des environnements, avec la possibilité d’héberger jusqu’à cinq personnes ; de ce point de vue, le coffre ne déçoit pas non plus avec sa capacité de 490 litres avec les sièges en place. L’appareil technologique ne déçoit pas non plus qui, en fait, peut être classé comme niveau premium ; la Megaconsole se distingue notamment par un grand compartiment de rangement de 17 litres, dans lequel vous pourrez ranger ordinateurs portables, bouteilles d’eau et sacs.
La présence de un casier privé positionné derrière l’écran d’infodivertissement de 14,6 pouces avec une inclinaison de plus de 30 degrés. En vue d’une plus grande personnalisation des environnements, les lumières sont multicolores et choisies par l’utilisateur, tandis que pour les mélomanes, il est également possible d’utiliser un système audio B&O à 10 haut-parleurs.
Parmi les options, citons le toit panoramique avec plus d’un mètre carré de surface vitrée, l’affichage tête haute et la fermeture électrique du hayon. Equipé de nombreux ADAS, il en possède trois différents batteries de 52, 77 et 78 kW, avec des puissances respectivement de 170, 286 et 340 ch, les deux premiers sont à propulsion arrière et le dernier à transmission intégrale. Le passage de 0 à 100 km/h s’effectue en 5,3 secondes, avec une autonomie garantie de 602 km. Quant à la recharge, elle peut atteindre 80 % en 26 minutes grâce au chargeur à courant continu de 185 kW. La voiture arrivera chez les concessionnaires à la fin de l’année au prix d’environ 41 000 euros.
