Pour tenter d’assurer la sécurité le long du Route nationale 100 l’hypothèse la plus probable et la plus facilement réalisable serait de rendre gratuite l’autoroute qui mène de Bari aux portes de Tarente, afin de désengorger la route nationale 100, notamment la circulation dense.
« Face aux données de plus en plus alarmantes sur les accidents de la route SS100avec 6 victimes rien que le mois dernier, aujourd’hui j’en ai tenu une réunion au Ministère auprès de la Direction compétente, Anas Et Autoroutes pour l’Italieégalement à la demande du député Tarantino Vito De Palma, qui a participé à la réunion. Lors de cette réunion, j’ai donné mandat aux deux sociétés de réaliser une évaluation des volumes de trafic et d’identifier solutionsà mettre en œuvre également à titre expérimental, pour alléger la circulation sur la SS 100, en particulier pour les poids lourds”.
C’est ce qu’a annoncé le sous-secrétaire d’État au ministère des Infrastructures et des Transports, Tullio Ferrantequi ajoute : “La sécurité routière est une priorité du MIT et c’est pour cette raison que nous continuons à mettre en œuvre toutes les interventions utiles pour la renforcer.”
« Le taux d’accidents élevé sur la SS100, en particulier dans le tronçon entre Devise Et Massafra, dure malheureusement depuis de nombreuses années. Je suis le dossier depuis le début de mon mandat et, à cet effet, j’ai rencontré le « Comité de sécurité routière » et procédé à une inspection spécifique. Je peux déjà annoncer que les premières mesures visant à accroître la sécurité de l’artère seront activées dans la période de juin et juillet 2024. Il s’agit notamment d’interventions concernant la remodulation de l’artère. taille des voies disponibles et la mise en œuvre de panneaux verticaux et horizontaux, même du type vibro-bruyant. Les problèmes liés à la sécurité de cette artère routière nécessitent des mesures structurelles et, pour cette raison, Anas et Autostrade réaliseront une étude spécifique en vue d’évaluer les solutions possibles pour faciliter la circulation. Dans les prochaines semaines, nous nous réunirons à nouveau pour examiner les résultats de l’enquête demandée. Nous nous engageons à travailler pour protéger les citoyens et améliorer l’état des routes, conscients – conclut Ferrante – que la sécurité routière est au premier rang des préoccupations du Gouvernement”.
De Palma a souligné que « le tronçon autoroutier Tarente-Bari est gratuit : c’est une solution rapide qui contribuerait certainement à la réduction des accidents de la route et c’est une application que j’avais déjà portée à l’attention du sous-secrétaire. Il s’agit évidemment d’une solution temporaire : même au cours de la réunion d’aujourd’hui, j’ai exhorté Anas à entamer toutes les procédures pour les mesures de sécurité sur la route nationale 100. Des travaux et des chantiers qui demandent du temps pour se terminer, mais en attendant il y a urgence de trouver des options alternatives et temporaires. Sur les deux dossiers – interventions gratuites et structurelles – j’ai constaté la disponibilité de tous les interlocuteurs. Mais évidemment, je suivrai ce dossier jusqu’au bout : la vie des gens est en jeu et nous ne pouvons plus attendre.”
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