L’hypothèse la plus accréditée est celle d’un geste extrême. La voiture s’arrête sur les voies, les barres baissées au passage à niveau Via Peschiera à Cologne. L’ingénieur régional la voit au dernier moment. Il freine, mais l’impact est inévitable et dévastateur. La voiture reste coincée sous l’avant du convoi et est traînée sur plus de 100 mètresle long des pistes. La femme dans la voiture n’a aucune issue. Le drame s’est produit mardi 23 avril vers 22h30, dans la campagne de Franciacorta, inondée de pluie, tard dans la nuit. Seuls témoins : les yeux terrifiés du mécanicien qui descend du train et donne l’alerte.
Les passagers se rendant de Milan à Brescia ont également été choqués mais indemnes.. Les secours, la police, la police et les pompiers arrivent en force. La femme, assise à la place du conducteur, une quinquagénaire originaire du quartier, a été déchirée par le choc, coincée dans l’enchevêtrement de tôles du train et de sa petite voiture. La circulation ferroviaire est bloquée. La zone est sécurisée. Et des enquêtes sont en cours pour vérifier si le drame pourrait être le résultat d’un terrible accident, d’une défaillance des barrières du passage à niveau.
Mais des investigations émerge, à côté du fonctionnement parfait de la fermeture des bars, l’hypothèse, loin d’être lointaine, d’un choix délibéré. Un choix évidemment dicté par un état de désespoir tel que celui de ne pas évaluer les conséquences possibles pour les passagers du train. Heureusement, lors du freinage du convoi, pendant ces longues secondes qui ont tragiquement rapproché le train de la voiture, personne n’a été blessé, du moins physiquement. La peur et l’incrédulité se sont propagées de manière indélébile parmi ceux qui, à ce moment-là, se trouvaient à bord du Regional, ne pensant qu’à rentrer chez eux et à terminer la journée. Des histoires et des destins rencontrés sur les pistes qui resteront à jamais liés.
