Plus d’un Course de sprintun remake de « Aren’t Horses Killed That Way Too ? » : celui de Jerez a été une course courte pleine d’adrénaline, de rebondissements et de grotesquesavec bien 11 pilotes tués (beaucoup d’entre eux dans la même section de la piste). Parmi eux aussi Francesco Bagnaia, qui a fini par s’étaler lors de l’intense combat du début du Sprint.
L’accident qui a évincé Bagnaia de la course Sprint
La dynamique a impliqué trois pilotes : Marco Bezzecchi il a essayé de mettre Pecco à l’intérieur, avec Brad Binder précédemment engagé contre le poleman Marc Márquez pour les premières places derrière eux. Le pilote KTM a cependant voulu profiter d’un peu de lumière entre les deux rivaux italiens, avec une tentative de se glisser dans le virage à côté de Bagnaia, qui s’est retrouvé au milieu entre les deux adversaires. Le champion du monde a ensuite chuté, ne terminant pas son sprint et revenant zéro point avec Jorge Martin, vainqueur de la course rapide, de plus en plus loin au classement (il est actuellement à +42 du pilote officiel Ducati).
Tardozzi polémique avec Binder, mais Guidotti : “Il n’y avait aucune intentionnalité”
Le manager de l’équipe Ducati Davide Tardozzi, alors que la course était en cours, il a commenté à Sky Sport : «Il me semble que Binder a un peu exagéré. Était-il vraiment obligé de rester là-dedans ?« . Pour mémoire, les commissaires de course n’ont détecté aucune irrégularité, déclassifiant le fait comme un accident de course normal. Et bien que le team manager KTM Francesco Guidotti a dit que “en cas d’accident il y a toujours une responsabilité», a-t-il également ajouté : «Je ne pense pas qu’il y ait eu une intention ou quoi que ce soit d’autre. Bonne décision.”
En tout cas, Bagnaia, par rapport au reste de l’équipe, n’a pas payé l’asphalte rendu traître par les pluies matinales qui ont transformé plusieurs sections en un piège de zones humides et risquées (comme le souligne également Max Biaggi sur Sky Sport : conditions sur lesquelles Maverick Vinales s’est disputé après le sprint), mais à cause de la bagarre en course. Pecco a payé pour avoir fait obstacle aux ambitions de Binder, mais à son avis Dans les sprints, les pilotes se laissent aller plus qu’ils ne le devraient.
Bagnaia : « La veine de Binder s’est fermée »
S’exprimant dans l’article détaillé de Sky Sport MotoGP, le pilote Ducati a expliqué, sur un ton controversé : «Il est arrivé que la veine de Binder se soit fermée lorsque Marquez l’a dépassé au virage 9, je le jette un peu. Puis dans le dernier virage, il s’est lancé vers l’intérieur avec un peu de force, au risque de nous faire tomber tous les deux au sol. Je ne paie pas, au virage 1 il a franchi le trottoir pour en doubler deux, et je me suis retrouvé au milieu de ça”.
Puis il poursuivit : « Jusque-là, de toute façon, je n’étais pas satisfait, car c’est comme si la Sprint Race rendait les pilotes fous. Ils changent de direction de manière insensée, parfois vous vous retrouvez à profiter de la situation en dépassant, mais parfois vous vous retrouvez au milieu de sandwichs et d’ennuis. En utilisant la même stratégie de course longue en Sprint, vous pouvez faire tout aussi bien.”
« Les sensations avec la moto étaient bonnes grâce à un changement que nous avons effectué »
Autrement dit, cela ne sert à rien de prendre des risques dans la course rapide quand on peut utiliser la même approche que lors de celle du dimanche. Bagnaia a ensuite ajouté : “Ce que Binder a fait n’avait aucun sens.” Puis, concernant demain, il concluait : « Mon rythme derrière les autres était un peu lent, mais demain les conditions devraient être différentes, avec du soleil et pas de taches sur l’asphalte. En tout cas, les sensations avec la moto étaient bonnes et j’arrivais à faire ce que je voulais faire, parce que nous avons fait un changement assez important sur un détail de la moto, ce qui faisait une différence.”
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