Ça nous a un peu manqué Grenadiers INEOSnous n’aurions jamais pensé devoir le dire, mais de mémoire, la dernière fois que nous avions vu le train des Grenadiers contrôler une course, c’était lors du dernier Giro d’Italia, où il avait également malheureusement déraillé lors de cette chute sur la onzième étape, qui ça a coûté le fémur et la saison un Tao Geoghegan Hart, celui-là même qu’on a enfin vu aujourd’hui figurer parmi les dix premiers du classement d’une course du World Tour, mais sous un maillot Lidl-Trek. Aujourd’hui, l’équipe britannique a encore une fois dominé une course, la quatrième étape du Tour de Romandie 2024dans le but pas trop voilé de s’en prendre au maillot jaune de Juan Ayusoqui après le contre-la-montre d’hier avait encore 7″ d’avance Ilan Van Wilder10″ plus haut Alexandre Vlassov et 11″ plus Carlos Rodríguez. Ce dernier lui-même n’avait pas la moindre intention de laisser tranquille son compatriote, avec lequel il avait déjà noué une alliance il y a deux semaines pour apporter la victoire de l’Itzulia Pays Basque à l’émirien de 21 ans et le succès de la dernière étape. pour lui-même (c’étaient les pauvres qui en payaient le prix) Mattias Skjelmose). Les vieux lévriers traqueurs ont été dépoussiérés (Castroviejo) et nouveau (Ethan Hayter, Magnus Sheffield, Oscar Rodriguez, Thymen Arensman), INEOS n’a eu d’autre choix que d’exploiter la détermination de Egan Bernalqui a lancé la première fente pour créer des difficultés Ayusoservant de tête de pont pour le coup final de Carlos Rodríguez. Mais ce n’est pas seulement sous le ciel des Emirats Arabes Unis que naissent de nouveaux talents : si la classe 2001 s’est classée cinquième du Tour de France l’an dernier et première de l’étape du 14 juillet (celle où les deux phénomènes se sont affrontés le plus vigoureusement) ça doit vouloir dire quelque chose. Ayuso, dans le match entre très jeunes joueurs, ne paie qu’un an de différence avec son compatriote, mais malgré une équipe on ne peut plus blindée, aujourd’hui il a été dépassé : ils ont essayé de l’aider en premier Pavel Sivakov et puis Adam Yates, mais personne n’a pu l’aider à combler l’écart, donc les Émirats arabes unis blancs aujourd’hui étaient aussi la couleur du drapeau de la capitulation. Cependant, dans ce jeu de train, la personne qui a le plus célébré aujourd’hui était un autre ex-INEOS, connu sans surprise sous le nom de Locomotora del Carchi, alias Richard Carapaz: l’Équatorien avait rassemblé la solidarité de tous les êtres humains lorsque dimanche sur la Redoute il a tenté de résister à la progression de Tadej Pogaestar. Aujourd’hui, il a encore essayé de se cacher du volant Rodríguez alors que la course explosait, mais cette fois le plan a réussi, car l’Espagnol n’avait pas besoin de se détacher de Carapaz, mais plutôt de s’éloigner d’Ayuso. Le champion olympique a ainsi pu sortir proprement du volant Rodríguez et volez vers la ligne d’arrivée. Celui qui risque de se retrouver sans rien pourrait être BORA-hansgrohe : aussi Lipowitz en fait, il était resté juste derrière Rodríguezmais il n’osa pas l’attaquer car il attendait le retour de Vlassov que le général s’est joué avec l’Espagnol. Attends-moi pendant que je t’attends, au final ni Vlasov n’a réussi à réduire l’écart, ni l’Allemand, qui n’a sprinté que vers la fin, n’a réussi à dépasser Carapaz même s’il l’a rattrapé : maintenant celui-là, le Russe, est deuxième à 7” du maillot jaune, et l’autre, Lipowitztroisième à 9″. Demain, il y a une dernière étape : même sans un mètre de terrain plat, il y aura très peu de terrain à attaquer, et les chances de surprendre cette équipe INEOS le sont encore moins.
Tour de Romandie 2024, la chronique de la quatrième étape
Après le contre-la-montre d’hier à Oron, le Tour de Romandie 2024 arrivé aujourd’hui au rendez-vous avec la quatrième étape, 159,2 km de Saillon à Leysin : après la première montée vers Ovronnaz (9,1 km à 9,5%), le menu comprenait en séquence Les Rives (9,8 km à 5,4%) et Les Giettes (4km à 8,5%) avant l’arrivée en montée à Leysin (14km à 6%).
Après une dizaine de kilomètres ils profitèrent Bart Lemmen (Visma | Louer un vélo), Nelson Oliveira (Movistar) et Raúl García Pierna (Arkéa-B&B Hotels), rejoint ensuite par Juri Hollmann (Alpecin-Deceuninck) avant et depuis Josef Cerny (Soudal Quick-Step)e Dorian Godon (Decathlon AG2R La Difesa) alors : sur la montée d’Ovronnaz ces trois derniers ont dû se lever, pas avant Hollmann allait encore récolter des points pour consolider le maillot de leader du classement des grimpeurs. Godon il tente ensuite à nouveau de revenir dans le trio de tête (où il avait sprinté entre-temps Oliveira) avec son coéquipier Clément Berthet. Sur le Gpm de La Rasse le quintette de tête s’est regroupé avant d’attaquer la première des deux ascensions consécutives, celle des Rives, qui atteint le sommet à 51 km de l’arrivée. Ici Godon a de nouveau perdu le contact, alors que derrière le Émirats arabes unis du leader de la course Juan Ayuso a pris la tête en gardant un rythme soutenu, bientôt remplacé par les INEOS Grenadiers de Carlos Rodríguezoù il travaillait principalement Ethan Hayter. Le groupe de tête s’est progressivement effondré et Berthet il reste seul en tête avec moins de 1’30” d’avance. Lui et ses poursuivants (toujours menés par INEOS) abordent également la montée suivante, Les Giettes, à vitesse contrôlée, de sorte que le le Français de vingt-six ans est resté seul en tête jusqu’à la montée finale vers Leysinparti à -14, arrivant avec encore une minute d’avance.
Ineos punit Ayuso, Carapaz remporte la victoire
INEOS a également contrôlé le rythme en début de montée avec le petit train qui a été sa marque de fabrique au fil des années, et en tête duquel il travaillait encore Ethan Hayterpuis remplacé par Jonathan Castroviejo. Le travail de l’équipe britannique a progressivement annulé l’avantage de Berthetrepris à un peu plus de 5 km (l’inépuisable repasse en tête Hayter, puis remplacé par Thymen Arensman). Lorsque les Néerlandais se sont déplacés, jusqu’au -5, l’attaque a commencé Egan Bernalfavorisé par le trou de Carlos Rodríguez. Juan Ayuso il n’a pu remonter sur le Colombien qu’avec l’aide de son ailier Pavel Sivakov. Il restait une dizaine de coureurs en tête, parmi lesquels il manquait Lenny Martinez (Groupama-FDJ), cinquième du classement ce matin : Bernal il ne s’était pas levé en gardant le rythme en faveur de Rodríguez. Aussi Ilan Van Wilder (Soudal Quick-Step), deuxième du classement ce matin, a tenté de suivre les meilleurs, mais a ensuite dû céder -3, lorsqu’il a attaqué dans le groupe de tête Florian Lipowitz (BORA-hansgrohe). Il s’est collé à son volant Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), tandis qu’à quelques mètres également Rodríguez il a réussi à fermer le trou. Ayuso il était clairement en difficulté, à tel point qu’il a dû le suivre van Wilder, qui a augmenté à son rythme. Du groupe leader, où Rodríguez tout était fini, à -2 Richard Carapaz démarre sec. L’Équatorien a immédiatement pris une bonne avance, l’Andalou gardant un rythme régulier, tandis que Lipowitz il se tenait juste derrière pour ne pas contrecarrer la poursuite de Alexandre Vlassov (BORA-hansgrohe), qui l’accompagnait Enric Mas (Movistar). A 200m de l’arrivée l’Allemand sort du sillage de Rodríguez atteindre Carapaz sur la ligne d’arrivée : cependant, le champion olympique n’a pas cédé d’un pouce et a réussi à conserver la première position Lipowitz. Derrière eux, Rodríguez atteint 10″, Mas Et Vlassov à 14″. Egan Bernal à 27″, van Wilder à 31″, Tao Geoghegan Hart (Lidl-Trek) à 40″, David Gaudu (Groupama-FDJ) à 41″, alors que Juan Ayuso a terminé onzième avec 44″ derrière Cristian Rodriguez (Arkéa-B&B Hôtels).
Rodríguez en maillot jaune, Vlasov à 7″
Carlos Rodríguez est désormais premier au classement général avec un câble de 7″ Vlassov et 9″ plus Lipowitz. Le quatrième est van Wilder avec un retard de 20″, tandis que Ayuso est tombé à la cinquième place à 27″. Damien Caruso il a abandonné le classement suite à une crevaison, il est désormais le meilleur Italien du classement Luca Vergallito (Alpecin-Deceuninck), trentième. Andréa Vendrame (Decathlon AG2R La Difesa) conserve sa tête au classement par points.
Demain là-bas cinquième et dernière fraction, avec départ et arrivée à Vernier, il comprend 150,8 km en quasi-totalité dans un circuit d’environ 35 km à répéter 4 fois : à chaque tour le Gpm sera affronté Dardagny (1,5 km à 4,4%, max 8%). Vous quitterez le circuit à seulement 11 km de la ligne d’arrivée ; avant l’arrivée il y aura une dernière petite déchirure à Lancy.
