AZ, un Tunisien de 36 ans résidant à Bologne, victime le 25 avril d’un accident de la route alors qu’il circulait en scooter, n’a pas survécu. L’homme circulait via San Donato en direction du centre, pour des raisons à déterminer à l’intersection avec via Zagreb il est entré en collision avec la voiture, a fini par être heurté par celle-ci et a ainsi subi de graves conséquences qui ont conduit à sa mort. Le scooter il est entré en collision avec une voiture conduite par un homme de 51 ans.
L’accident de scooter et la collision avec la voiture : les secours
Immédiatement transporté dans un état critique à l’hôpital Maggiore, code 3 qui est le plus grave, l’état de l’homme de 36 ans est immédiatement apparu désespéré. Et hier, lundi 29 avril, en effet, l’homme est décédé à l’hôpital, où il ne s’est jamais réveillé après le terrible impact. La police locale est arrivée sur place le jour de la Libération pour enquêter sur l’affaire, ainsi que les 118 ambulances avec à leur bord du personnel soignant. Il a été transporté aux urgences, tandis que les agents travaillaient à reconstituer la dynamique de l’impact et les éventuelles responsabilités. Dans des cas comme ceux-ci, le parquet ouvre un dossier pour homicide au volant afin de permettre toutes les investigations complémentaires qui pourraient être nécessaires établir comment exactement les faits se sont produits et aussi ceux qui n’ont pas respecté le droit de passage en percutant l’autre.
Le débat sur la sécurité routière des scooters
Indépendamment de ce que disent les conclusions, il s’agit d’un énième accident dont le protagoniste, cette fois de la manière la plus tragique, est un scooter. Véhicule léger d’usage croissant, réglementé par une nouvelle législation qui devrait entrer en vigueur cet été (assurance et casque obligatoires) et qui sert justement à contenir son danger aussi bien lorsqu’il est utilisé de manière inappropriée en dehors de l’agglomération que dans les centres historiques.
Les précédents qui ont suscité la discussion
L’histoire du cas est longue et commence, au niveau national, précisément dans la région bolognaise. C’était en juin 2020, lorsqu’un sexagénaire de Selva Malvezzi est décédé après avoir été heurté par une voiture à l’intérieur du rond-point Pescatori à Budrio, alors qu’il circulait sur une route où son véhicule électrique ne pouvait pas se trouver. Mais les épisodes sont nombreux, même récents. Parfois même en sens inverse, comme c’est le cas d’une femme de 88 ans qui a été heurtée par un scooter circulant à contre-courant dans la via Saragozza. L’investisseur s’est enfui tandis que la femme âgée a été contrainte de se faire soigner aux urgences, avec un pronostic à dix jours. En décembre le voyage très dangereux contre la circulation sur le périphérique, cela avait coûté plus de 500 euros à un homme de 29 ans qui roulait sur la bande d’arrêt d’urgence comme si de rien n’était. Il a été arrêté par une patrouille de police locale qui lui a infligé plusieurs amendes jusqu’à ce qu’il atteigne et dépasse ce chiffre.
