Les adieux d’Adrian Newey à Red Bull continuent de faire parler d’eux ce week-end au Grand Prix de Miami, peut-être même plus que les résultats en piste.
L’annonce, arrivée il y a seulement quelques heures, a déstabilisé le paddock même si les rumeurs circulent depuis quelques jours. Le brillant designer de Stratford-upon-Avon ne quittera Milton Keynes que dans les premiers mois de 2025, mais à partir de la semaine prochaine il ne travaillera que sur la Red Bull Hypercar, la RB17.
Helmut Marko s’est entretenu avec Sky Sport Allemagne à ce sujet. Le consultant de l’équipe de Milton Keynes a donné sa propre vision du départ de Newey, affirmant qu’il était surpris et, surtout, que ce départ était probablement créé par une situation appelée “burnout” de l’ancien designer de Leyton House, Williams et McLaren.
“Le départ de Newey a été une surprise. Mais si sa motivation a diminué et qu’il a eu une sorte d’épuisement professionnel, alors il faut l’accepter. Et grâce à ses incroyables résultats chez Red Bull Racing, une solution acceptable pour les deux parties a été trouvée pour mettre fin à son contrat. le contrat. Adrian a apparemment commencé à souffrir de ce que j’appellerais une sorte d’épuisement professionnel.
“Le départ de Newey est bien sûr douloureux, car il est le meilleur designer de Formule 1. Mais d’un autre côté, nous avons un très grand département technique, qui est désormais sous la direction de Pierre Wache, il y a Enrico Balbo et il a de jeunes talents Je ne vois aucun problème en termes de performance.
Adrian Newey, directeur de la technologie, Red Bull Racing
Photo par : Sam Bloxham / Images de sport automobile
Selon Marko, Newey ne prendra pas sa retraite, se consacrant ainsi à ses autres passions. Le feu sacré de la course automobile est encore bien allumé en lui et, tôt ou tard, il l’amènera à accepter l’une des offres qui arrivent sur sa planche à dessin.
Parmi ceux-ci, ceux de Ferrari, Mercedes et Williams se démarquent, mais selon Marko, Newey pourrait porter… du vert. L’Aston Martin verte. Lawrence Stroll avait déjà fait une offre pharaonique au créateur et il ne serait pas surprenant de le voir quitter Milton Keynes pour Silverstone.
“Je crois qu’Adrian, après une certaine période de réflexion, retrouvera cet esprit de compétition, cette soif de course, et sera donc disponible pour une autre équipe et non pour nous. Sa force a toujours été de très bien faire quand ils changent. le règlement et Dieu merci, cela n’arrivera qu’en 2026. D’ici là, je suis convaincu que Red Bull aura les compétences et les connaissances nécessaires pour être compétitif d’un point de vue psychologique.
“Avec quelle couleur vais-je voir Newey dans le futur ? Je pense que le rouge contraste un peu avec le bleu foncé. Mais je pense que tout est possible avec une superbe couleur verte…”.
Rien de nouveau en revanche du côté de Verstappen. Bien qu’il soit clairement et ouvertement recherché par Toto Wolff, selon Marko, le Néerlandais restera chez Red Bull au moins jusqu’à ce que l’équipe soit en mesure de lui offrir le meilleur package technique.
“Quant à Max, il ira certainement là où on lui offre le meilleur package technique possible. Pour le moment, c’est Red Bull Racing. Et comme il n’y a pas de changements réglementaires attendus pour 2025, je suis convaincu que cet avantage perdurera également l’année prochaine. ” .
