La nouvelle Lancia Ypsilon est certainement l’une des voitures électriques dont on a le plus parlé ces derniers mois. Si d’un côté l’entreprise italienne parle du premier pas vers la renaissance de la marque, grâce également à l’attention incontestable portée aux intérieurs et au design, de l’autre les détracteurs ont critiqué le changement de segment – l’Ypsilon est passée d’un berline économique citadine du segment B – et l’augmentation de prix qui en résulte. Et en parlant de prix, Lancia a communiqué les prix et les niveaux de finition de la Nouvelle Ypsilon. Pour la version électrique, ça démarre à partir de 34 900 euros.
Il existe trois versions de la Nuova Lancia Ypsilon : à partir de la version de base, appelée version Ypsilon, qui démarre à partir de 34 900 euros, comme mentionné. Plus haut se trouve la finition Ypsilon LX, qui commence à partir de 37 900 euros et propose, entre autres, un chargeur sans fil pour smartphones, des caméras et capteurs avant et arrière, un régulateur de vitesse adaptatif, des sièges en velours avec une texture particulière et des détails en teinte noir brillant.
Au sommet de la gamme se trouve l’édition Cassina, celle déjà dévoilée en février et qui a vu Lancia collaborer avec la marque emblématique Cassina. Une configuration avec laquelle Lancia veut reproduire dans sa voiture les sensations d’hospitalité et d’accueil typiques des salons italiens. Parmi les éléments les plus précieux de cette configuration figurent la table multifonctionnelle recouverte de cuir, l’intérieur “luxe”, mais aussi la caméra avec vue à 180 degrés, toute la puissance du nouveau système d’infodivertissement SALA (Sound Air Light Augmentation) et le niveau 2. conduite autonome. La Nouvelle Lancia Ypsilon Cassina Edition démarre au prix de 39 500 euros.
Il existe des incitations, mais elles sont pour 2023. Pour les plus importantes pour 2024, il faut encore attendre l’approbation
Nous vous rappelons que pour la Nouvelle Lancia Ypsilon électrique, ainsi que pour les autres véhicules électriques à moins de 42 700 euros, des contributions de l’État liées à l’Ecobonus 2023 sont toujours disponibles. Il s’agit d’une contribution de 5 000 euros à l’achat en cas de mise à la casse d’un ancien. une voiture d’une classe inférieure à Euro 5, et 3 000 euros sans mise à la casse. Dans ce cas, nous parlons des « anciennes » incitations, par exemple pas celles relatives à 2024 qui devraient être approuvées dans les prochaines semaines.
Des cotisations, celles relatives au Plan d’Incitation 2024, qui s’annoncent bien plus importantes : selon l’ISEE et selon qu’un véhicule ancien soit mis à la casse ou non en même temps, la cotisation s’échelonne de 6 000 à 13 750 euros. Dans les meilleures conditions, la nouvelle Lancia Ypsilon électrique peut être achetée pour 21 150 euros. Mais tout cela, comme mentionné, seulement après l’approbation du plan d’incitation 2024.
Il existe également une version hybride de la Nouvelle Lancia Ypsilon, qui hérite des mêmes caractéristiques que la version électrique. Dans ce cas, nous partons de 24 900 euros pour la configuration Ypsilon jusqu’à 28 000 euros pour la configuration Cassina Limited Edition.
