Ce matin, l’assemblée générale de l’Aeroporto Friuli Venezia Giulia Spa a approuvé les comptes 2023. Le document marque une croissance significative des volumes de trafic et des investissements, tandis que les résultats économiques et financiers sont également résolument positifs. Les principaux résultats du budget 2023 sont représentés par les données de trafic qui ont été 932 767 passagers à Ronchi. Cela représente +33,5% par rapport à 2022 (meilleure donnée historique pour l’aéroport régional). La valeur de la production est de 24 millions d’euros, +18,2% par rapport à 2022.Ebitdasoit le bénéfice net d’intérêts et de taux, est égal à 6,5 millions d’euros et marque +16% par rapport à 2022.
L’bénéfice de 3,2 millions d’euros record +33% par rapport à 2022. La situation financière nette est de 3,6 millions d’euros, en amélioration de 38% par rapport à 2022. Ils ont été comptabilisés investissements pour 11,8 millions d’euros. Les interventions réalisées ont concerné principalement les infrastructure de volavec l’exécution des travaux de rénovation d’une partie des aires de stationnement des avionsla création d’un nouvelle installation photovoltaïque d’un total de 3,1 MW à travers la création d’un parc photovoltaïque positionné au sol dans la zone côté piste, couvrant la parking à plusieurs niveaux dans la région de pôle intermodal avec l’insertion d’un système de batterie avec 600 KW de puissance installée.
Il convient également de mentionner celui complet transformation de la flotte de véhicules aéroportuaires avec l’achat de nouveaux véhicules électriques pour remplacer les thermiques. Les activités de maintenance se sont également poursuivies sur les bâtiments du complexe aéroportuaire, sur les salles à l’intérieur du terminal et sur les différents systèmes de sécurité, de climatisation, aérauliques et informatiques afin d’améliorer l’efficacité et le confort des utilisateurs. Ce sont des résultats 564 439 utilisateurs du pôle intermodal L’aéroport de Trieste qui a utilisé les transports publics locaux – train et bus – représentant une croissance de 43 % par rapport à 2022.
L’aéroport se transforme de plus en plus en un centre d’échange de transports régional. Pour soutenir l’intermodalité des transports publics, à partir d’octobre 2023, un tarif a été activé pour mille stands du parking P8 qui sont proposés à 1 euro pour 12 heures de stationnement consécutives aux navetteurs et aux touristes qui voyagent en voiture privée, mais souhaitent rejoindre les principaux centres urbains régionaux dotés de services publics. Dans la continuité de ce qui a commencé au cours des deux années précédentes, l’aéroport de Trieste a également lancé son troisième rapport de développement durable 2023 et confirme comment la durabilité et l’innovation sont les moteurs centraux de la stratégie de développement, pleinement intégrées dans l’entreprise.
Le Plan de Développement Durable sur trois ans, composé d’un ensemble structuré d’objectifs et de programmes, organisés autour de trois domaines d’intervention prioritaires : Personnes, Planète, Prospérité, représente l’engagement croissant en faveur d’un modèle économique responsable. Réduction de la consommation énergétique, autoproduction à partir de sources renouvelables, décarbonation, intermodalité durable, innovation ouverte sont les principaux axes d’engagement de la feuille de route pour accompagner la transition énergétique et numérique de l’aéroport.
Les prévisions de croissance pour 2024 sont également excellentes. Au cours des 4 premiers mois de l’année, le nombre de passagers a augmenté de 38% par rapport à la même période de 2023 et de 43% par rapport à la même période pré-Covid (2019).. Le nombre de destinations pour l’été 2024 est de 22 liaisons régulières contre 16 liaisons en 2023 et 14 liaisons en 2019.
«Le résultat économique, avec un bénéfice d’exploitation de 3.194.194 euros, témoigne de la validité du choix stratégique que Regione, partenaire avec 45% du capital, a fait il y a quelques années d’ouvrir le capital à un partenaire industriel capable de insérer l’aéroport régional dans un réseau plus vaste – tels sont les mots duBarbara Zilli, conseillère régionale aux Finances – notre Région est plus que jamais connectée avec le reste de l’Italie et avec l’Europe, même après le choix de Ryanair de faire de l’aéroport de Trieste l’une de ses deux nouvelles bases en Italie après avoir trouvé un terrain dans le Frioul-Vénétie Julienne propice à ses investissements”.
«Les témoignages concrets de la bonté des choix effectués jusqu’à présent et de l’excellente collaboration entre la Région et 2i Aeroporti Spa de Milan, qui détient des participations représentant 55% du capital social d’Aeroporto Fvg Spa – continue Zilli – sont également enregistrés dans le record historique de passagers transités par l’aéroport, l’augmentation des mouvements aériens et l’expansion progressive de l’offre de connexions avec des destinations italiennes et européennes de plus en plus prestigieuses et attractives”.
D’«une infrastructure stratégique pour le Frioul-Vénétie Julienne» rapporte le président de l’aéroport de Trieste, Antonio Marano: «Ces résultats augmentent la valeur de l’actif pour les membres et démontrent que nous sommes au milieu d’un projet de croissance dont les fruits mûriront avec des preuves supplémentaires et plus évidentes de l’année en cours. Grâce aux stratégies partagées avec les actionnaires, la Région et F2i, un exemple de partenariat public-privé réussi, mais non moins la capacité d’une excellente équipe de direction.
«Notre aéroport s’est engagé depuis 2023 sur une voie de croissance constante, que nous souhaitons structurelle et significative également au cours des prochaines années», déclarent les responsables.Marco Consalvo, PDG – la nouvelle base Ryanair et les connexions que nous souhaitons multiplier sur les principaux hubs européens nous permettront d’étendre encore notre réseau”.
« L’objectif principal reste l’augmentation des correspondances, mais nous mettons également l’accent sur le transfert modal de la route vers le rail pour les passagers arrivant et partant de notre aéroport et nous souhaitons également une transformation verte complète de l’aéroport : d’ici 2027, toute notre énergie la consommation proviendra de sources renouvelables autoproduites” comme conclut la publicité.
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