Télépass a ajusté à la hausse les tarifs du télépéage. Il existe déjà une date à laquelle les utilisateurs verront le tarif de base augmenter : le 1er juillet 2024. Il s’agit d’une décision motivée mais risquée, compte tenu également de l’augmentation de la concurrence avec UnipolMove et MooneyGo prêts à grignoter des parts de marché.
Aujourd’hui, Telepass propose différentes options d’abonnement, telles que Telepass Base, Easy, Plus et Pay Per Use, développées pour s’adapter aux différents besoins de mobilité. Par exemple, les services incluent non seulement le paiement automatisé des péages autoroutiers, mais aussi l’accès aux parkings affiliés. De leur côté, UnipolMove et MooneyGo gagnent du terrain, attirant des clients à la recherche d’options de télépéage moins chères sans compromettre la qualité du service. Les tarifs compétitifs et les forfaits flexibles proposés par les concurrents permettent aux utilisateurs de choisir entre plusieurs solutions, en évaluant non seulement l’aspect économique.
Différences et similitudes entre Telepass, UnipolMove, MooneyGo
Telepass, UnipolMove et MooneyGo ont transformé la manière dont les automobilistes paient les péages autoroutiers, grâce à l’utilisation de transpondeurs qui exploitent le technologie d’identification par radiofréquence. Ces dispositifs permettent aux véhicules de circuler rapidement sur des voies dédiées. Pour bénéficier de ces services, les utilisateurs doivent disposer d’un compte chez Iban d’un pays de la zone SEPA, nécessaire à la fois à la signature du contrat et à la gestion des paiements et des dépenses. Telepass, UnipolMove et MooneyGo offrent également la possibilité d’associer plusieurs plaques d’immatriculation à un seul appareil, bien que cela entraîne un coût supplémentaire.
Parmi les trois, Telepass se distingue par son expérience de longue date et pour la plus grande variété de chaînes d’abonnement disponibles. Les automobilistes peuvent activer ou acheter le service Telepass via le site officiel, Punto Blu, les agences bancaires, les bureaux de poste, Eni Live Station, les centres Dekra et les TStores de Milan et Turin. UnipolMove concentre plutôt son offre en ligne via le site Internet et l’application, mais est également disponible dans les agences UnipolSai. MooneyGo propose des options numériques similaires, avec des options d’abonnement également disponibles dans les magasins Mooney.
En ce qui concerne la gestion des appareils et des plaques, Telepass a introduit l’option Twin, qui permet l’ajout d’un deuxième appareil à des conditions avantageuses. UnipolMove et MooneyGo proposent des solutions similaires et facilitent l’utilisation de plusieurs véhicules dans le cadre d’un seul contrat à des tarifs compétitifs.
En termes de couverture géographique, Telepass est le plus étendu, fonctionnant non seulement en Italie mais également dans plusieurs pays européens comme la Croatie, la France, le Portugal et l’Espagne. UnipolMove opère actuellement uniquement en Italie, avec des projets d’expansion futurs, tandis que MooneyGo couvre l’ensemble du territoire national, y compris la Sicile.
Télépass, tarifs et services
Telepass est confronté à une nouvelle ère de compétitivité sur le marché. Avec l’arrivée de nouveaux concurrents tels qu’UnipolMove et MooneyGo, Telepass a réagi en élargissant et en diversifiant son offre de services.
Télépass de base il coûte 1,83 euros par mois, avec une facturation tous les trimestres. A partir de juillet prochain, le prix doublera, passant à 3,90 euros par mois. Le service comprend des fonctionnalités telles que le rappel des délais de circulation des véhicules, le paiement pour la zone C de Milan et l’accès aux parkings affiliés.
Télépass facile, proposé à 2 euros par mois, est réparti entre le coût de l’appareil (1,26 euros) et les services de l’application (0,74 euros). Ce tarif est destiné à plus que doubler, pour atteindre 4,64 euros par mois à partir de juillet 2024, offrant des services supplémentaires tels que le paiement du stationnement sur les lignes bleues, le ravitaillement en carburant et les lave-autos.
Télépass Plus c’est gratuit les six premiers mois ; le coût est ensuite de 3 euros par mois, qui passera à 4,90 euros par mois à partir de juillet 2024. Ce forfait comprend l’accès au vélopartage, le paiement de la taxe automobile et l’achat de titres de transport en commun.
Télépass Paiement à l’Utilisation suit un modèle de paiement basé sur l’utilisation, avec des frais d’activation de 10 euros et un coût journalier de 1 euro, applicables aussi bien aux péages électroniques qu’aux services, mais uniquement les jours d’utilisation. A partir de juillet 2024, ce tarif sera modifié en un abonnement mensuel de 2,50 euros.
Paiement par télépass offre le service gratuitement la première année ; alors le coût est de 5,9 euros par mois, qui peut descendre jusqu’à 2,5 euros sous certaines conditions. A partir de juillet 2024, le prix mensuel sera de 7,90 euros. Le forfait comprend un compte et une carte prépayée fournis par BNL.
Télépass Suivant il s’agit d’une option avancée disponible uniquement avec Telepass Plus, qui comprend un appareil équipé d’un assistant vocal et de fonctions boîte noire, au prix de 35 euros d’installation plus un abonnement de 5 euros par mois.
Quels sont les tarifs UnipolMove
UnipolMove, qui fait partie du conglomérat bancaire Unipol, se présente comme un concurrent crédible sur le marché des systèmes de télépéage. L’éventail des fonctions couvre le paiement des péages autoroutiers, l’accès aux parkings affiliés et paiements pour la zone C de Milan.
En plus des services de base, UnipolMove se distingue par l’ajout de services supplémentaires tels que rinspection de véhicule et le paiement de la taxe automobile dans le but d’élargir l’offre et d’attirer une clientèle plus large. UnipolMove propose une campagne attractive avec une offre de 12 mois gratuits pour les nouveaux utilisateurs, après quoi le coût sera de seulement 1,50 euros par mois pour le premier appareil et 1 euro par mois pour un deuxième appareil. Pour les automobilistes recherchant plus de flexibilité, une option payante à l’utilisation est également disponible pour 0,50 euro par jour, utilisable uniquement les jours d’utilisation réelle, avec des frais d’activation uniques de 10 euros.
UnipolMove ne bénéficie pas encore de la même couverture internationale que Telepass ni de ses options de service. Pour le moment, UnipolMove ne couvre pas les autoroutes de Sicile ni le tunnel Schio-Valdagno, bien que de futures extensions du service soient prévues.
La proposition MooneyGo
MooneyGo, né de la collaboration entre Enel et Intesa Sanpaolo, propose non seulement le péage électronique traditionnel, mais également le paiement pour la zone C de Milan et l’accès aux parkings et parkings affiliés. services de mobilité urbaine tels que les taxis et le partage de vélos.
La proposition économique de MooneyGo est divisée en deux formules principales : une formule de base, qui a un coût mensuel de 1,50 euros plus des frais d’activation de 5 euros, et une Pay Per Use pour ceux qui utilisent les services de manière sporadique, qui prévoit un coût de 2,20 euros. par mois, qui ne peut être activé que pendant les mois d’utilisation réelle, avec un coût d’activation de 10 euros.
Contrairement à Telepass, MooneyGo ne propose pas une large gamme de services supplémentaires et ne permet pas le paiement par prélèvement automatique.
Quel télépéage choisir
Le choix du service de télépéage à adopter – Telepass, UnipolMove ou MooneyGo – dépend des besoins de mobilité de chaque automobiliste. Chaque service offre des fonctionnalités qui peuvent avoir un impact sur votre choix final en fonction de facteurs tels que budget, habitudes de voyage et préférences personnelles.
Telepass, avec sa longue histoire dans le secteur, est reconnu pour offrir de nombreux services, allant du paiement automatique des péages autoroutiers à l’accès aux parkings et aux zones à trafic limité, couvrant également les besoins internationaux. Ces services haut de gamme ils coûtent plus cher et sont conçus pour ceux qui voyagent fréquemment et recherchent une couverture étendue. UnipolMove et MooneyGo sont des alternatives moins chères, mais avec une offre de services plus restreinte. Ces options pourraient plaire aux automobilistes qui recherchent des solutions plus accessibles sans avoir besoin d’une couverture internationale ou de services supplémentaires complexes.
