Casteldaccia, toujours survivant entre la vie et la mort : les avis de garantie presque prêts

Casteldaccia, toujours survivant entre la vie et la mort : les avis de garantie presque prêts
Casteldaccia, toujours survivant entre la vie et la mort : les avis de garantie presque prêts

Les conditions de Domenico Viola, 62 ans, employé du Groupe Quadrifoglio, impliqué dans l’accident du travail qui a coûté lundi dernier la vie à 4 collègues de la même entreprise et à un intérimaire, décédé asphyxié par les vapeurs d’hydrogène sulfuré, sont toujours très grave alors qu’ils effectuaient des travaux d’entretien sur le réseau d’assainissement de Casteldaccia.

L’homme, le seul encore en vie extrait de la “chambre” à 3 mètres sous terre dans les égouts, a été immédiatement intubé et admis aux soins intensifs de la Polyclinique. Les médecins, qui parlent de « défaillance multiviscérale », tentent de comprendre quels dommages il a causés aux systèmes vitaux.

Entre-temps, les autopsies des 5 ouvriers décédés ont été reportées à demain à la Polyclinique de Palerme. Le parquet de Termini Imerese a ouvert une enquête sur le dramatique accident du travail pour homicides multiples. La mise en place des examens médico-légaux, investigations irremplaçables, pourrait conduire aux premiers avis d’enquête, à partir de demain : un acte nécessaire pour donner aux personnes impliquées à divers titres en la matière la possibilité de désigner leurs propres consultants afin qu’ils puissent participer aux autopsies.

Selon les premières reconstructions, les victimes travaillaient pour le Groupe Quadrifoglio qui avait été sous-traité par Tek pour les travaux d’entretien du réseau d’égouts de Casteldaccia et d’autres communes, travaux sous-traités par Amap, la société municipale de la capitale, et n’auraient pas dû tomber dans l’usine mais il aurait fallu procéder au dégagement des bouches d’égout de la rue. La sonde du camion-aspirateur, qu’ils auraient dû descendre de l’extérieur – le regard avait été recouvert d’asphalte lors de précédents travaux routiers – aurait été bloquée et les ouvriers auraient demandé l’autorisation au directeur des travaux d’Amap pour entrer sous terre. Le bouchon qui empêchait la sonde de purger aurait explosé et les 3 premiers employés auraient été touchés par des eaux usées et des gaz mortels, auraient perdu connaissance et seraient tombés dans la cuve en contrebas. Trois autres ouvriers seraient descendus pour les aider. Deux sont morts, un est en train de mourir.
Les investigations visent à clarifier d’éventuelles lacunes en matière de sécurité – aucun des travailleurs ne portait de masque -, avec quels critères le personnel non spécialisé et n’aurait pas suivi de cours de sécurité a été sélectionné et pourquoi le technicien de l’Amap a autorisé les victimes à descendre dans la chambre. de l’usine. La chaîne de responsabilité dans la supervision des travaux sous-traités à l’entreprise doit également être clarifiée.

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